解决摩托车停车困扰　新北试办夜间开放红线

特定时段红线停摩托车不必担心挨罚！在兼顾消防安全及交通顺畅考量，新北市交通局今(106)年起首创在部分道路试办夜间开放红线，供民众停放摩托车，利用标志标线弹*停车管理，满足民众停车需求，也减少警方执法困扰。...

特定时段红线停摩托车不必担心挨罚！在兼顾消防安全及交通顺畅考量，新北市交通局今(106)年起首创在部分道路试办夜间开放红线，供民众停放摩托车，利用标志标线弹*停车管理，满足民众停车需求，也减少警方执法困扰。

新北市摩托车高达218万辆，超过4成的民众外出使用摩托车，是最主要的交通工具。不过部分路段实施摩托车退出骑楼及人行道等措施后，造成摩托车停车位也一位难求。为了提供摩托车族更友善与安全的环境，在不影响车流通行及消防救灾原则下，交通局选定板桥、中和、新店、土城、三峡及淡水等12处，夜间车流量降低的主次要道路，试办夜间10点到隔天清晨7点开放红线停放摩托车，约可供1,300辆摩托车停放。

新北市长朱立伦表示，即便捷运、公车与YouBike等大众运输工具不断发展，但摩托车对于通勤的重要*，在短期内无法被取代，因此摩托车交通安全的提升与适度的停车空间，仍须要纳入考量。而过去对于停车空间的设置太过于刚*，现在对于主次要道路红黄线的划设，以及巷道在不影响公安及救灾的情况下，可因地制宜地开放夜间停车，以满足民众停车需求。

因此，交通局规画将夜间开放红线停摩托车政策，推展到其他主要道路，另外也将开放范围扩及巷道，针对包括中永和、板桥、三重、新庄等111处巷道进行评估建议及改善，预计6月底前完成。

除了持续增设摩托车停车格，并加强停车秩序管理外，交通局也完成16处“左转摩托车专用道”与19处“高抗滑标线”的设置，同时采用图形化标志辅助辨识，提供摩托车族更安全的道路环境。