周联侨指路政署对港珠澳大桥意外责无旁贷
港珠澳大桥再发生致命工业意外,建造业总工会理事长周联侨,在一个电视节目表示,工人将安全绳扣在工作台,结果工作台堕海时,工人一同堕海,无法逃生,令安全扣变成“死亡扣”。他认为,事故原本可以避免,承建商应...
港珠澳大桥再发生致命工业意外,建造业总工会理事长周联侨,在一个电视节目表示,工人将安全绳扣在工作台,结果工作台堕海时,工人一同堕海,无法逃生,令安全扣变成“死亡扣”。他认为,事故原本可以避免,承建商应该要求工人将安全绳联系桥身,而不是工作台,路政署也责无旁贷,应该加强巡查及监管。
周联侨又说,这项工程除了位置偏远以及在海上,风险较高,也有不少外籍工人,在沟通及指挥上出现困难。
港珠澳大桥工程动工至今,六年间已经造成十名工人死亡,呈报的工伤过百宗。有建筑工人透露,大桥工程聘请近两、三成工人都系新手,安全意识不足,在海上工作经常无配齐救生装备;有分判商更明知被吊起的钢枝超出负苛 ...
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广东珠海市斗门区的莲溪大桥,被一艘装有约一千吨货物的货船撞击桥墩,移位一点六米。货船船身倾斜,船员疏散,无人受伤。事发在早上十时前,桥上水管也破裂。珠海海事局事后派出四艘海巡船,到莲溪大桥上游四百米及 ...
一艘载有近一千吨货物的货船,早上近十时,通过珠海莲溪大桥时,撞到桥墩,导致大桥桥体不稳,部份桥段的桥身向外横移约一米,桥上水管破裂;货船也撞至倾斜,船上人员要疏散,事件中无人受伤。莲溪大桥在一九九二年 ...
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