抗议新北投车站 陈景峻:应适可而止
重组的“新北投车站”今开幕,文资团体却抗议站体像“样品屋”,且未建在原址。台北市副市长陈景峻说,北投居民都表明希望重现,并选择车站后移方案,文资团体应适可而止。他说,和文资团体沟通多次,但他们坚持把车...
重组的“新北投车站”今开幕,文资团体却抗议站体像“样品屋”,且未建在原址。台北市副市长陈景峻说,北投居民都表明希望重现,并选择车站后移方案,文资团体应适可而止。
他说,和文资团体沟通多次,但他们坚持把车站放在路口,这会影响民众安全,重现车站是北投居民的回忆,“一定要听文资团体的话,才符合历史吗?我真的不以为然”,且当地北投居民和里长都希望重现车站,并选择车站后移方案,但文资团体却认为应放在原址,“应该适可而止”。
台北市文化局下午在新北投捷运站旁的七星公园前举办“新北投车站再现风华”活动,陈景峻等人出席。
陈景峻致词时说,历经10多年争取、2年重组选址,因居民支持让新北投车站重组工程顺利进行,车站启用后将介绍北投人文、历史等,未来规划推动北投生态博物园区计划,车站将透过社区自主参与共同经营。
陈景峻致词时,台北文资环境守护联盟等成员在会场外抗议表示,新北投车站返乡变车站移位,还沦落成公园“文创商品”,先前就提倡车站应设在路口的“原址”。
联盟说,有地方业者和里长,想把车站移至原址50米外的公园,盼可串联车站和商场间的动线,市长柯文哲为讨好在地势力,用公听会摆平争议,且重组新北投车站施工品质粗糙,像“样品屋”。
陈景峻会后受访时表示,北投居民对新北投车站是接受和期待,且文资保存符合联合国文资保存法规定,因曾2次拆迁和组装,有些建料已不勘使用,但有72%是使用旧料,重组车站完全符合地方情感。
历经波折的“新北投车站”重组后今天在新北投捷运站旁重新开幕,台北市文化局规划在清明连假举办多场热闹活动,像百岁耆老同庆车站和怀旧时刻钟揭幕,下午则有踩街大游行。“新北投车站”兴建民国5年,该车站曾一度搬 ...
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