无人汽车革命将在加州开启 [社会]

无人汽车革命将在加州开启遭遇各种预料外挑战凤凰科技讯据英国《卫报》北京时间3月18日报道，无人驾驶汽车已经在硅谷街头十分常见，而硅谷也被看作是无人驾驶技术的国际中心。就在这个月，加州又为下一阶段无人驾驶技...

无人汽车革命将在加州开启遭遇各种预料外挑战

凤凰科技讯据英国《卫报》北京时间3月18日报道，无人驾驶汽车已经在硅谷街头十分常见，而硅谷也被看作是无人驾驶技术的国际中心。就在这个月，加州又为下一阶段无人驾驶技术的创新做好准备，这种创新将极大地改变全世界交通和出行状况。加州提出了多项新规，允许无人驾驶汽车在公路上行驶，即没有方向盘的空车，而且里面还没有司机。

市场竞争日趋激烈

新规将给无人驾驶汽车行业带来重大变革，也会引发有关其合法*、道德与安全的一系列疑问。这项法规将于今年生效，会为无人驾驶汽车的部署铺平道路，而此举有望给现代社会带来一场巨大的变革。

汽车行业研究公司KelleyBlueBook高级分析师卡尔布劳尔（KarlBrauer）说：就改变地球上人类生存状况的潜力而言，这就好像是智能手机迭代了十次一样。人们也会感到有点惊恐，但所有这些行业肯定会得到快速发展，以便从这个新市场中分得一杯羹。

试图主导无人驾驶汽车市场的竞争正在加州上演，当地众多重要的科技公司、传统汽车厂商和人工智能创业公司正在展开激烈竞争。分析人士预计，到2025年全球无人驾驶汽车市场的规模将达到260亿美元，可能还会有数百万辆无人驾驶汽车在短短几年内上路行驶，因此，这一行业前景广阔。

加州最近取代英国成为世界上第五大经济体，目前总计有27家公司获准在公路上测试无人驾驶汽车，但现行法规要求必须有人类司机在车内提供指导。另外，加州已有180辆无人驾驶汽车获得了上路测试的资格，是2014年获准上路测试的无人驾驶汽车数量的六倍，可能比美国剩余各州总和还要多。

Waymo系统工程部门主管杰米韦多

美国车辆管理部门（Depa人体mentofMotorVehicles）副主任伯纳德索里亚诺（BernardSoriano）表示：无人驾驶技术的表现比人类司机的表现强很多。由于安全益处，我们应该为无人驾驶汽车提出清晰的发展路线。