前瞻计划漏轨道运输 新北：盼重新考量

新北市府捷运局表示，所提8项轨道运输计划都未被行政院纳入前瞻基础建设计划，对此深感遗憾。因涉及服务台北、新北、基隆、桃园约900万民众，盼行政院重新考量纳入政策。市府新闻局长张其强，今天提出2月22日市府向行...

新北市府捷运局表示，所提8项轨道运输计划都未被行政院纳入前瞻基础建设计划，对此深感遗憾。因涉及服务台北、新北、基隆、桃园约900万民众，盼行政院重新考量纳入政策。

市府新闻局长张其强，今天提出2月22日市府向行政院提报的“前瞻基础建设计划”书面资料，5大项内容中，有关轨道建设，包括1.三环三线计划、2.三环三线延伸计划、3.台北都会区铁路地下化计划延伸树林。

捷运局表示，新北市这次提报计划，主要以捷运三环三线，及北北基桃民众生活圈运输走廊，为前瞻基础下所提出，且各项路线计划，至少已完成可行*研究，进入呈报核准作业阶段。部分路线可行*研究，甚至已经行政院核定。

捷运局表示，前瞻计划纳入早已核定、采公务预算支应的淡海、安坑轻轨及捷运三莺线建设计划，都已施工中，早已完成编列预算并执行中，如果没有这次的基础建设特别预算，也早已在中央的年度总预算中，所以，只是“把左口袋的钱，换到右口袋”。

捷运局表示，三环三线是新北市的核心建设，其中关系双北与桃园共同发展的“环状线第二阶段”，也就是“南环”和“北环”，及和双北、基隆生活圈密切相关的“汐止民生线”，都已通过中央的“可行*研究评估”，确实有建设的必要*，但这次未获任何中央预算补助。

捷运局表示，配合行政院“前瞻基础建设计划”政策，市府提出北捷万大-中和-树林线第二期工程计划、环状线北环段及南环段、捷运汐止民生线、深坑、五股泰山、八里轻轨、机场捷运增设A2a及A5a站，及铁路地下化计划延伸树林等8项轨道运输类别，计划提报行政院争取纳入前瞻基础建设计划。