大鹏湾因水脏无法发展 立委要求4年清污

立法院交通委员会今天考察屏东交通及观光建设，对于屏东县重大交通建设，立委们要求交通部加速规划；并要求大鹏湾区清污作业及兴建第2湖口建设计划，订出4年期程。立法院交通委员会召集委员陈欧珀率屏东县籍立委周春...

立法院交通委员会今天考察屏东交通及观光建设，对于屏东县重大交通建设，立委们要求交通部加速规划；并要求大鹏湾区清污作业及兴建第2湖口建设计划，订出4年期程。

立法院交通委员会召集委员陈欧珀率屏东县籍立委周春米、庄瑞雄、钟佳滨、简东明及苏震清，在交通部政务次长王国材等人陪同下，考察屏东地区交通及观光建设，针对恒春观光铁道、潮枋铁路高架化、东港观光铁道、大鹏湾发展计划以及高屏第2东西向快速道路等计划现勘后进行讨论。

陈欧珀表示，恒春观光铁道、东港观光铁道，行政院皆已纳入前瞻基础建设计划，请交通部加速规划设计作业，期以轨道基础建设带动屏东观光产业发展。

一行人并搭船游览东港大鹏湾，苏震清对于现况不佳颇有感慨，苏震清表示，水上活动什么时候开放，攸关大鹏湾的发展。大鹏湾既然是国家级风景区，政府应该要做的事情就要大刀阔斧去做，而且是与时间赛跑，他认为脏水如果没有处理好，大鹏湾永远没有发展，因为光是坐船游大鹏湾就心情沉重。

苏震清说，小琉球会比大鹏湾受欢迎，是因为可让游客玩到水的东西，大鹏湾的清淤工作，必须限时完成，以利大鹏湾的发展。

立委们讨论后，决议大鹏湾区清污作业及兴建第2湖口建设计划，请交通部以2020年为目标，提出4年推动计划，立法院将召开专案会议邀集相关单位共同研议推动。

屏东第2条快速道路，地方争取衔接国道3号长治段，王国材请公路总局参考屏东县政府建议，先就高雄至台27线路段先行评估定案，以利计划后续推动。