路政署称屯赤连接路北面连接路最快2020年完工
本台接获消息，指港珠澳大桥香港口岸人工岛出现漂移，令屯门至赤鱲角连接路的工程受到影响，当中屯门至人工岛的海底隧道钻挖工程，未能准确连接人工岛而停工，承建商可能因而向政府索偿超过一百亿元。路政署一直有每...
本台接获消息，指港珠澳大桥香港口岸人工岛出现漂移，令屯门至赤鱲角连接路的工程受到影响，当中屯门至人工岛的海底隧道钻挖工程，未能准确连接人工岛而停工，承建商可能因而向政府索偿超过一百亿元。路政署一直有每月透过网站汇报工程进度，但到去年九月，网站就已经停止更新。路政署回应时首次透露，相信能够争取最快一九年年底完成隧道工程，二零年完成屯赤连接路北面连接路的工程，强调应急费用，足以应付工程额外开支。
署方解释，由于工地情况和人工岛海堤下有碎石桩，需要修改隧道走线，顾及人工岛海堤顶部向外伸延和土质复杂的情况，但承建商在多次催促下，到去年十一月初才提交粗略的修订设计方案，方案造价不合理地高昂，因此仍要商讨，期望承建商能够采取合作态度。由于修改方案未及完成，下月下旬到港的两部隧道钻挖机，将会出现空档期，署方和顾问工程师正积极和承建商研究缩短空档期。承建商在截稿前未回复本台查询。
路政署表示，连接屯门至赤鱲角人工岛的北连接路工程，由于出现技术困难，未能在原订的2018年完工，路政署及顾问工程师经评估后，估计要到2020年才可以完工。路政署认为，现阶段，工程项目预留的应急费用，是足以应付 ...
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