立法会委员会否决支持中九龙干线拨款申请
立法会交通事务委员会以九票赞成，九票反对，三票弃权，否决支持政府向工务小组委员会，申请兴建中九龙干线的拨款申请，涉及四百二十四亿元。中九龙干线全长四点七公里，连接西九龙的油麻地交汇处，以及东九龙的九龙...
立法会交通事务委员会以九票赞成，九票反对，三票弃权，否决支持政府向工务小组委员会，申请兴建中九龙干线的拨款申请，涉及四百二十四亿元。中九龙干线全长四点七公里，连接西九龙的油麻地交汇处，以及东九龙的九龙湾和启德发展区，政府表示，干线可纾缓九龙主要东西行干道交通的挤塞问题，如果获财委会批准，最快今年第三季动工，目标是二零二五年完成。
不过，多名建制派和民主派议员都表示，干线附近的骏发花园居民受到空气污染和噪音影响，希望可以兴建全封闭式隔音罩，但当局就指，全封闭式隔音罩不属于环境许可证下的要求，而且如果要兴建全封闭式隔音罩，就需要额外加装消防装置和设备，包括规模较大的排烟系统和逃生通道，技术上并不可行。会议最终通过四项无约束力议案，促请政府加长隔音罩等。
行政长官候选人曾俊华表示，不认为全部在网上支持他的留言都是虚拟，因为自己透过落区及看网上留言，感受到市民的信任及支持，强调无人可以垄断所有选委支持，期望在投票日前，继续落区及约见选委，争取支持，也期望 ...
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立法会交通事务委员会讨论中九龙干线工程，中九龙干线全长四点七公里，连接西九龙的油麻地交汇处，以及东九龙的九龙湾和启德发展区，政府表示，干线可纾缓九龙主要东西行干道交通的挤塞，估计造价要四百二十四亿元， ...
立法会交通事务委员会支持政府，向工务小组委员会，申请十一号干线可行*研究的拨款，涉及八千七百七十万元。计划兴建的十一号干线将会接驳北大屿山公路和元朗公路，横跨马湾海峡，途经青龙头和大榄涌，运输及房屋局 ...
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