上海：共享单车受欢迎 [法制先锋]

新华社上海３月１０日电（记者周蕊）上海市消保委近日发布的共享单车消费体察和调查结果显示，４５％的被访者会在交通拥堵或其他出行不便利时选择共享单车，超过七成的消费者认为共享单车值得推广。上海市消保委９日...

新华社上海３月１０日电（记者周蕊）上海市消保委近日发布的共享单车消费体察和调查结果显示，４５％的被访者会在交通拥堵或其他出行不便利时选择共享单车，超过七成的消费者认为共享单车值得推广。

上海市消保委９日发布的报告还显示，共享单车投诉量也在上升，今年以来两个多月的投诉量已超去年全年，乱停车、难退费成为投诉焦点。据悉，上海正在制定共享自行车的团体标准。

消费体察发现，乱停车问题是一大焦点。３７％的车辆是在有明确标识公共停车区域之外找到的，在早晚高峰时段内的乱停放问题尤为严重。道路资源有限、运营者的管理没有跟上、个别消费者为了自己方便而忽视公共利益，是造成车辆乱停放的主要原因。充值容易退费难也是备受消费者质疑的焦点问题。

上海市消保委副秘书长宁海介绍，特大城市的共享单车市场从去年以来爆发式增长，投诉量也随之上升，去年上半年涉及共享单车的投诉仅有８起，到下半年就达到了１７６起；今年截至３月６日已接到投诉４６３起，超过去年全年。有报告显示，中国共享经济辐射的人群已经达到５亿，这说明消费者对共享经济是非常欢迎的，企业应在提升服务质量和服务态度、提供便捷高效的服务方面下工夫。

上海市自行车行业协会总工程师徐道行说，上海的无桩共享自行车投放总量达４５万辆，有桩达８万辆，承载力几近饱和。随着上海的共享单车市场进入饱和时代，企业如何更好服务、政府如何精准监管将成为市场新的主题。

徐道行透露，目前上海正在制定共享自行车团体标准，有望在今年５月发布，而旨在规范和促进共享单车市场发展的相关指导意见初稿也已形成，目前正在征求意见。存量车的安全*抽检、强制报废期限、故障车处理期限、投诉电话２４小时开通、购买安全保险等消费者关心的问题都将在团体标准中有明确的体现，上海多部门还将推进停车位电子围栏建设，避免共享单车泛滥给周边居民带来困扰。