军武》德国转售A400M运输机　捷克、瑞士可能购买

德国政府有意转售13架空中巴士(AirBus)A400M运输机，捷克与瑞士都表达有意承接这批螺旋桨运输机。目前正在等待柏林方面的通知。根据美国“国防新闻”(DefenseNews)网站报道，德国在2003年订购了60架A400M运输机，之...

德国政府有意转售13架空中巴士(AirBus)A400M运输机，捷克与瑞士都表达有意承接这批螺旋桨运输机。目前正在等待柏林方面的通知。

根据美国“国防新闻”(Defense News)网站报道，德国在2003年订购了60架A400M运输机，之后又减少订单至53架。不过，由于缩减国防预算，到了2011年德国议会预算委员会要求出售13架A400M至其他盟国。捷克与瑞士都表达了接手的兴趣。

报道指出，捷克国防部正在等待德国的官方通知，等待时间可能几个星期，甚至数个月。捷克空军目前拥有17架运输机，包括苏联时期购入的雅克-40(Yak-40)、国产的Let L-40运输机、空巴C-295，以及2架空巴A319 CJ喷射运输机。

A400M是一款四涡轮旋桨发动机战术运输机，由空中巴士集团所设计、生产，用以满足欧洲国家对军用运输机的需求，A400M兼顾了战略与战术运输机的*能与成本。

A400M项目是欧洲最大的军事合作项目，法国、德国、英国、西班牙等7个欧洲国家投入了近200亿欧元的研发资金，前段与驾驶舱由法国制造、德国制造中段与垂直尾翼、英国制造机翼，西班牙负责水平尾翼、起落架与最后组装工作。原计划取代老旧的C-130以及C-160运输机，然而研发过程困难重重，未能按照原定的计划交付，并飞机造价高昂，让空巴一度考虑取消计划。

原本预定2009年开始交付用户却一再拖延，直到2013年8月1日法国空军才接收了第一架A400M，每架价格已超过1.2亿欧元。目前A400M已获得174架订单，最早接收该型运输机的是法国，之后为土耳其、德国与英国空军。亚洲国家中，马来西亚是第一个采购A400M的国家，2005年以台币300亿元采购4架，首架已于2015年3月交机。不过，智利与南非取消订单。

A400M最多能载重37吨的货物，最多可搭载116名全副武装出租车兵或伞兵，比美国C-130运输机的19吨来得多；在满载情况下最大航程3295公里。2015年5月9日，一架A400M军用运输机，在西班牙塞维利亚(Seville)进行交付前的测试飞行时坠毁，导致4名机组员死亡，另外两人受重伤。