客运业者：不要搭车龄十年以上游览车 社会与法
国道5号昨晚发生33死严重车祸，这辆肇事游览车车龄19年，被人质疑车龄过旧。到底游览车多久该汰换，客运业者说，最好10年，否则就容易出问题。“蝶恋花旅行社”承办的武陵农场赏樱团，昨天傍晚结束行程准备北返时，疑...
国道5号昨晚发生33死严重车祸，这辆肇事游览车车龄19年，被人质疑车龄过旧。到底游览车多久该汰换，客运业者说，最好10年，否则就容易出问题。
“蝶恋花旅行社”承办的武陵农场赏樱团，昨天傍晚结束行程准备北返时，疑似因车速过快翻落边坡，造成33死严重伤亡，游览车车顶整个被掀开，显见当时撞击力道之大。
这辆游览车车龄达19年，客运业者直呼“太久了！”。客运业者指出，游览车就跟轿车一样，开越久大小毛病越多，多数大型客运、游览车公司平均在游览车使用10年左右就会汰换。
客运业者表示，游览车价格约新台币800万元，一般中小型公司考量成本问题，不可能定时汰换，哪里坏补哪里，再以优惠价格吸客，抓准民众捡便宜心态，却忽略背后安全的重要*。
客运业者提醒民众，参加旅行团、进香团等游程，可事先询问游览车车龄，上车时也可注意车子侧边会有车龄、应载人数等资讯，小心注意，才能让旅游平安。
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