淡江携业界推机师学程 在大学圆飞行梦 社会与法
在台湾想一圆机师梦,常得等大学毕业后,淡江大学和安捷飞航训练中心合开就业学分学程,在大学就培训飞行员,预估学员进飞行市场的时间可提早2年。淡江大学与安捷飞航训练中心今天共同签署产学合作备忘录,将由淡江大...
在台湾想一圆机师梦,常得等大学毕业后,淡江大学和安捷飞航训练中心合开就业学分学程,在大学就培训飞行员,预估学员进飞行市场的时间可提早2年。
淡江大学与安捷飞航训练中心今天共同签署产学合作备忘录,将由淡江大学开设就业学分学程,安捷飞航训练中心提供业师、奖学金、实习机会等,让从小梦想飞行的学生不用再离乡背井出国,在台湾就能圆梦成为专业飞行员。
安捷飞航训练中心董事长高健佑表示,台湾没有飞行相关科系,有志成为机师者,得等毕业后、服完兵役,再参加飞行训练,从考到商用飞行驾驶执照、到航空公司培训完毕,进入飞行市场的时间较晚。
高健佑指出,大陆最年轻在27、28岁就可当上机师,台湾则普遍要30岁以上,如果以机师的工作生涯来看,这个两三年差距,总收入可能会差好几百万,因此希望透过和淡江合作,让航空教育向下扎根,也让学生在求学阶段能及早圆飞行梦。
安捷飞航训练中心处长洪晓荣表示,透过就业学分学程,预估可让学员进入航空市场的时间提早2年,学员毕业后可在安捷担任飞行教官,期满后就可到航空公司就业,初期希望学员大学毕业时能考取私人飞行驾驶执照,未来目标是毕业时能考取商用飞行驾驶执照。
淡江大学与安捷飞航训练中心的产学合作将采“7+1”模式,大学前7学期在淡江大学上飞航相关课程,最后1学期到安捷飞航训练中心进行飞行训练,接触飞行实务,在拟真如机舱的环境中,熟悉、练习各种飞行情况。
淡江航空太空工程系主任汤敬民表示,双方透过产学合作开设就业学分学程,经严格挑选、训练合格的学生,提供飞行教官训练保证就业方案,毕业后可获得在安捷就业的机会,希望每年培养10到20名优秀飞行员,让台湾飞航实力更扎实。1060214
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