淡江携业界推机师学程 在大学圆飞行梦 社会与法

在台湾想一圆机师梦，常得等大学毕业后，淡江大学和安捷飞航训练中心合开就业学分学程，在大学就培训飞行员，预估学员进飞行市场的时间可提早2年。淡江大学与安捷飞航训练中心今天共同签署产学合作备忘录，将由淡江大...

在台湾想一圆机师梦，常得等大学毕业后，淡江大学和安捷飞航训练中心合开就业学分学程，在大学就培训飞行员，预估学员进飞行市场的时间可提早2年。

淡江大学与安捷飞航训练中心今天共同签署产学合作备忘录，将由淡江大学开设就业学分学程，安捷飞航训练中心提供业师、奖学金、实习机会等，让从小梦想飞行的学生不用再离乡背井出国，在台湾就能圆梦成为专业飞行员。

安捷飞航训练中心董事长高健佑表示，台湾没有飞行相关科系，有志成为机师者，得等毕业后、服完兵役，再参加飞行训练，从考到商用飞行驾驶执照、到航空公司培训完毕，进入飞行市场的时间较晚。

高健佑指出，大陆最年轻在27、28岁就可当上机师，台湾则普遍要30岁以上，如果以机师的工作生涯来看，这个两三年差距，总收入可能会差好几百万，因此希望透过和淡江合作，让航空教育向下扎根，也让学生在求学阶段能及早圆飞行梦。

安捷飞航训练中心处长洪晓荣表示，透过就业学分学程，预估可让学员进入航空市场的时间提早2年，学员毕业后可在安捷担任飞行教官，期满后就可到航空公司就业，初期希望学员大学毕业时能考取私人飞行驾驶执照，未来目标是毕业时能考取商用飞行驾驶执照。

淡江大学与安捷飞航训练中心的产学合作将采“7+1”模式，大学前7学期在淡江大学上飞航相关课程，最后1学期到安捷飞航训练中心进行飞行训练，接触飞行实务，在拟真如机舱的环境中，熟悉、练习各种飞行情况。

淡江航空太空工程系主任汤敬民表示，双方透过产学合作开设就业学分学程，经严格挑选、训练合格的学生，提供飞行教官训练保证就业方案，毕业后可获得在安捷就业的机会，希望每年培养10到20名优秀飞行员，让台湾飞航实力更扎实。1060214