台湾即日起喊卡　Uber在他国的运作方式也各有异同

Uber于今（10）日起暂停在台叫车服务，司机试图找到双赢的方式，希望使台湾的Uber能够恢复营运。不过反观国外，Uber在每个国家也有着不同的运作方式。日本：日本“道路运送法”文明规定，Uber需要申请营业用车牌，且...

Uber于今（10）日起暂停在台叫车服务，司机试图找到双赢的方式，希望使台湾的Uber能够恢复营运。不过反观国外，Uber在每个国家也有着不同的运作方式。

日本：

日本“道路运送法”文明规定，Uber需要申请营业用车牌，且司机必须要有职业证照，因此Uber在日本目前也是违法的。

韩国：

当地政府禁止无登记的司机提供营运及载客服务，韩国检察厅曾于2014年12月，以Uber违反当地交通运输法为由起诉Uber公司，因此韩国Uber于2015年暂停载客服务。

新加坡：

Uber亚州设立的第一个据点就在此，当地都市化繁荣，计程车需求量大，Uber在新加坡也符合当地计程车相关条例规范。

澳洲：

Uber在澳洲的营运，相对其他国家是较为顺利的，当地的Uber司机也享有劳工应有的权利，且包含最低薪资，及应有的假期。澳洲政府对于Uber也大力推行。

法国：

在当地，法国政府视Uber为“组织非法计程车运输服务”，因不遵守社会及财政规则，当地政府也对Uber公司开罚。2015年间，Uber在法国暂停载客服务。