台铁产业工会上凯道 要求撤旷职单 社会与法

台铁产业工会今天下午将从交通部游行领导人府，除要求改革工会认为的过劳班表外，另台铁对春节未依规定出勤的员工寄出旷职单，产业工会认为员工是依法休假，要求撤旷职单。产业工会说，台铁长期放任人力不足，近30年...

台铁产业工会今天下午将从交通部游行领导人府，除要求改革工会认为的过劳班表外，另台铁对春节未依规定出勤的员工寄出旷职单，产业工会认为员工是依法休假，要求撤旷职单。

产业工会说，台铁长期放任人力不足，近30年“日夜休”班表让员工过劳，严重危害员工的身体健康与家庭生活。

产业工会表示，屡次要求台铁补足人力、改革班表，台铁虽与工会协商数次，不但毫无进展，最后还是维持与现行制度无异的日夜休班表，甚至加班费还变少。

为凸显日夜休班表对路局员工造成的危险，产业工会在春节发起依法休假行动。

不过，台铁认为产业工会春节依法休假行动不符规定，已对370名未依规定出勤员工寄发旷职通知单，这370多人面临记过惩处，少部分甚至可能被免职。

因交通部、行政院力挺台铁的做法，产业工会质疑所谓最会解决问题的蔡政府，变成“解决‘提出问题的人’的政府？”

产业工会要求立即改革台铁班表，政府停止打压，并请蔡英文要求台铁路局全面撤销员工旷职单。

交通部重申，接受续改善劳动条件，不接受恶意影响春节疏运。

交通部说，现行三班制班表改变需多数员工共识，且台铁夜班仍有3至5小时休息待命时间，台铁员工是经由国家考试录取，薪资、退休、保险都依公务员法令规定，虽兼具劳工身份，仍须遵守公务人员相关法规。