合肥地铁2号线6月20日试运行

据安徽商报消息，合肥首条地铁开通运营后，市民都在翘首期盼第二条地铁的到来，这个时间也不会让市民等太久。记者1月24日从安徽合肥公共资源交易中心获悉，轨道交通2号线即将启动综合联调，相关服务项目正在进行公开...

据安徽商报消息，合肥首条地铁开通运营后，市民都在翘首期盼第二条地铁的到来，这个时间也不会让市民等太久。记者1月24日从安徽合肥公共资源交易中心获悉，轨道交通2号线即将启动综合联调，相关服务项目正在进行公开招标。

根据2号线暂定的运行时间，今年2月20日将完成列车分段上线调试，3月1日完成全线设备安装；“轨通”和“电通”的时间分别为3月20日和3月30日；6月19日将完成综合联调，6月20日开始试运行，10月1日开始试运营。

和上述时间相配合，综合联调服务也将同步进行。具体服务项目包括：轨行区管理；“冷滑”与“热滑”试验组织；动车调试组织、协调与指导；系统单体调试见证、验证，接口调试组织与协调；综合联调组织实施；综合联调总结与评估；综合联调工程技术文件及资料的整理、归档与移交；试运行及演练组织、协调与指导；试运行及演练总结与评估等。

合肥轨道交通2号线西起长宁大道口，东至大众路口。全线依次沿长江西路、长江中路、长江东路敷设。设计全长27.764km，全线为地下线，共设车站24座，全部为地下车站，包括换乘站6座，分别与1、2A、3、4、5、6、7、8号线换乘。全线最大站间距1.665km，位于玉兰大道与蜀峰路之间；最小站间距0.714km，位于王岗大道与大众路之间；平均站间距1.182km；此外在线路西端设蜀山车辆段及综合维修基地(2、2A、7、8号线共用)1座，在线路东端设龙岗停车场1座，在创新大道站附近设置1座主变电所，在大东门站设置1座电源开闭所。