25年义消 最想当街跳上消防车 社会与法

桃园市芦竹消防分队义消副分队长童联益，经历过永兴化工爆炸、华航空难等重大灾害，曾在救灾中受过重伤，家人苦劝他退出，但他想到“自己退出等于让其他兄弟多一分危险”，决定坚持下去，一做就快二十五年，成为义消...

桃园市芦竹消防分队义消副分队长童联益，经历过永兴化工爆炸、华航空难等重大灾害，曾在救灾中受过重伤，家人苦劝他退出，但他想到“自己退出等于让其他兄弟多一分危险”，决定坚持下去，一做就快二十五年，成为义消兄弟口中的好大哥，也获得桃园市消防楷模表扬。

消防局指出，以前正职消防员不多，规模较小的分队一天可能只四、五人上班，扣除值班人员，一趟火警可能只有三个人可用，非常依赖义消帮忙。

童联益说，民国六○年代通讯不发达，消防车出勤是沿街敲钟、沿街载人，如果第一圈没载到人，还会绕第二圈，有感人力不足，才会投身义消工作，原本以为有机会跳上消防车，但加入时已多了群呼系统支援。

“通报、通报！某某路某某号火警，请义消支援。”回想义消工作，童联益对协勤通报印象深刻。他指出，群呼系统装备像是民国七○年代义消的标准配备，外观是一台小随身听，消防局只要广播出勤，就会自动播放留言，通报内容至今仍是老消防话家常的议题，后来换成BBcall，直到现在有了手机，甚至网络通讯软件简讯。

民国八十五年的永兴化工厂爆炸案造成十死百余伤，童联益也在意外中腰部、腿部受重创，在医院躺了十几天才出院，当时家人都以危险为由劝退，但他鼓起勇气继续做下去。