Uber二月推出Uber TAXI　北市驾驶员工会否认 社会与法

Uber在台营运似乎出现回旋，今(19)日宣称与台湾计程车驾驶员工会全国联合会合作，在台北地区推出UberTAXI服务，也就是未来透过UberApp同样能叫计程车，预计最快2月就会上路。Uber现在有菁英优步、尊荣优步、关怀优...

Uber在台营运似乎出现回旋，今(19)日宣称与台湾计程车驾驶员工会全国联合会合作，在台北地区推出Uber TAXI服务，也就是未来透过Uber App同样能叫计程车，预计最快2月就会上路。

Uber现在有菁英优步、尊荣优步、关怀优步等乘车服务，提供民众依自身需求选择，而Uber TAXI是希望在平台上，再增加一个消费者可使用的方案。正当外界都认为Uber终于化解计程车业者反弹之际，却马上又有台北市驾驶员职业工会出面否定，强调Uber TAXI是联合会理事长林圣河的“个人行为”，不具代表*，更质疑Uber试想借此分化计程车，利用合法掩护非法。

而交通部方面则指出，目前双方的合作细节并未出炉，后续还要观察是否符合法律规范，目前Uber派遣自用车提供载客的服务仍属非法，预计最快2月2日将寄出处分书，勒令Uber歇业。

台湾计程车驾驶员工会全国联合会理事长林圣河表示，与Uber合作推出Uber TAXI是希望一起把市场的饼做大，彼此各取所长、互相学习，且初期有机会对计程车司机，提供完全免费的优惠，并给予辅导。

但台北市驾驶员职业工会对此合作案完全不知悉，认为根本无人来谈过，摆明是想利用合法掩护非法。北市驾驶员职业工会提到，现阶段会员有约2万多名计程车司机，虽然不反对双方合作，但Uber要先停止非法行为，申请运输业相关执照，否则无法配合。

交通部认为，若Uber仅是一个资讯平台开放民众使用，没有对价关系、没有收取平台费用、没有经手车资的金流交易，初步可视为没有违法，但如果有经手金流，并与司机有对价关系，就必须申请登记为计程车客运服务业。