高捷转亏为盈 105年提前达标 社会与法
高捷公司今天说，经过8年戮力经营，去年大有进帐，拼出真盈余，也让预计民国106年达成转亏为盈的财务目标，提前于105年达成。高捷说，8年前平均日运量从一开始通车11万人次，至105年已到17.2万人次，在多角化经营及同...
高捷公司今天说，经过8年戮力经营，去年大有进帐，拼出真盈余，也让预计民国106年达成转亏为盈的财务目标，提前于105年达成。
高捷说，8年前平均日运量从一开始通车11万人次，至105年已到17.2万人次，在多角化经营及同仁齐心努力下，105年度自结总体综合损益为盈余新台币7400万元，确实数字仍须经会计师查核完竣并送董事会通过为主。
高捷指出，105年转亏为盈的关键源自运量、多角化经营及附属事业。多卡通全匣门服务开通、南机厂大鲁阁草衙道开幕、品牌行销活动到位及观光活动推广，成功带来运量；高铁、轻轨、公共脚踏车相关服务案件及三大机厂土地开发案等综合成效，让105年总体综合损益为盈余达到7400万元。
高捷表示，展望106年营运目标，高捷公司将加速开发北机厂及大寮机厂并持续推出优质运输及行销活动，吸引民众乐于且习惯使用高捷从事日常活动，除扩大运量利基市场，更积极寻求委托营运业务或异业合作等契机，让高捷成为高雄市民值得信赖的指标企业。
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