花莲往返台北台中航线票价 2/15后合理化 社会与法
交通部今天承诺，台北-花莲与台中-花莲空中交通不会断；不过，交通部长贺陈旦也表示，2月15日以后，票价费率要合理化。复兴航空停飞后，华信航空暂时承接飞航兴航的台北-花莲及台中-花莲航线，载客率不高，严重亏损，...
交通部今天承诺，台北-花莲与台中-花莲空中交通不会断；不过，交通部长贺陈旦也表示，2月15日以后，票价费率要合理化。
复兴航空停飞后，华信航空暂时承接飞航兴航的台北-花莲及台中-花莲航线，载客率不高，严重亏损，1个多月来已亏了新台币1500万元，航空界认为北花与中花航线应结束，交通部则承诺航线不会断。
不过，华信航空以百人座的喷射客机营运北花及中花航线，成本高于兴航以往用的螺桨机型，但票价却一样，导致华信负担沉重。
贺陈旦表示，华信用包机接替复兴北花与中花航线，是避免航线中断的紧急方案，票价不能比过去贵，时间到2月15日。
贺陈旦也说，2月15日后，北花及中花航线就回到正常航权及合理费率。
交通部次范植谷也说，北花及中花票价合理化是迟早要面对的问题。
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