高铁通车10年 郑运鹏忆差点成高铁驾驶 社会与法

今天是台湾南北高速铁路通车10周年，民进党立委郑运鹏回忆当年曾在台湾高铁工作10个月，当时董事长殷琪还曾询问他担任高铁第一批赴日受训种子驾驶员的意愿。郑运鹏今天在脸书上谈他和高铁的渊源。郑运鹏说，2003年初...

今天是台湾南北高速铁路通车10周年，民进党立委郑运鹏回忆当年曾在台湾高铁工作10个月，当时董事长殷琪还曾询问他担任高铁第一批赴日受训种子驾驶员的意愿。

郑运鹏今天在脸书上谈他和高铁的渊源。

郑运鹏说，2003年初，他前一年底刚帮谢长廷院长打赢高雄市长的连任，因无意留在市府任职而离开了高雄。当时思考离开政坛后要做什么？因为他是土木工程背景，还在兴建期的台湾高铁，是当年全世界最大的BOT案，便心向往之，觉得应该功逢其胜才不枉读大学四年。

郑运鹏2003年初进入台湾高铁，在总经理室协助处理争议中的公共事务，也利用机会了解台湾高铁计划的整体运作，但年底就接到当时民进党秘书长吴乃仁的征召，希望他回到民进党团队，协助2004年陈水扁的连任选举。

郑运鹏说，他在高铁公司只待了约10个月，并在发放年终奖金的前一天离开。

郑运鹏说，他开台湾高铁损失的不是年终奖金，而是就在答应吴乃仁秘书长的之后一周，当时台湾高铁事长殷琪询问他担任高铁第一批赴日受训种子驾驶员的意愿。

郑运鹏颇有感慨说，当下他只能咬牙婉拒，不然，今天他就是帅气高铁驾驶员的种子教官，而且还能看得懂没字幕的日剧。