济南轨交建设环评征民意 [法制先锋]

12月28日上午，济南市城市轨道交通建设规划(2016-2023)及线网规划修编环境影响评价公众参与第二次公示对外发布。12月28日上午，济南市城市轨道交通建设规划(2016-2023)及线网规划修编环境影响评价公众参与第二次公示...

12月28日上午，济南市城市轨道交通建设规划(2016-2023)及线网规划修编环境影响评价公众参与第二次公示对外发布。

12月28日上午，济南市城市轨道交通建设规划(2016-2023)及线网规划修编环境影响评价公众参与第二次公示对外发布。

根据公示，《济南市城市轨道交通建设规划(2016-2023)》于2015年11月正式启动，于2016年10月完成编制。第二轮建设规划新增线路总长191.6km，包含环线、M3线、M2线、M1线、M4线，R1线北延，R3线北延等7个项目，估算总投资1463.32亿元，综合经济指标7.64亿元/正线公里。本轮建设规划完成后，济南市将形成由1条环线、3条R线、4条M线组成的环+放射，地下+地上式轨道交通基本网络构架。

与今年4月公布的规划相比，环评公示总体变化不大，线路总长度由194.1公里减少到191.6公里，R1线与R3线没有变化，M1线变长，M2线改为地下+地面+高架。

环线全长36.3km，均为地下线，设站30座，其中换乘站12座，设西周家庄车辆段、崔家庙停车场；

M1线全长37.6km，均为地下线，设车站32座，其中换乘站11座，设位里庄车辆基地、梁王停车场；

M2线全长26.3km，其中地下线长约15.8km，地面及高架线长约10.5km，设车站18座，其中地下站12座，高架站5座，地面站1座；其中换乘站6座，设南康车辆段、老屯停车场，线路中部预留泺口西停车场；

M3线全长43.2km，其中地下线35.1km，高架线8.1km，设车站32座，其中地下站25座，高架站7座；其中换乘站10座，设位里庄停车场、温梁车辆段；

M4线全长33.4km，其中地下线30.8km，地面及高架线2.6km，设车站29座，其中地下站26座，高架站2座，地面站1座；其中换乘站7座，设梁王车辆段、姬家停车场；R1线北延全长2.6km，均为地下线，设车站2座；

R3线北延全长12.2km，其中地下线6.2km，高架线6km。设车站4座，其中地下站2座，高架站2座。

根据本轮《济南市轨道交通线网规划修编》，远景线网包括三条快线(R1、R2、R3)，七条普线(环线、M1-M6)。远期线网方案由8条线构成，分为快线(R线)和普线(M线)两个功能层次，完整覆盖一城两区，增加居民出行的可达*和便捷*，取得良好的网络整体效益。快线包括R1、R2、R3共3条线，支撑带型城市空间骨架；普线包括M1～M4、环线，形成覆盖中心城的骨干网。