哥伦比亚空难最后录音　机长：“燃料耗尽”

哥伦比亚空难事故原因有新发展，哥伦比亚当地媒体30日获得班机坠落前机长与塔台的通联录音，当时飞机在9000英尺(约2700米)的高空，机长向塔台回报：“电气系统完全故障，燃料耗尽。”并请求迫降，但飞机最后还是不幸...

哥伦比亚空难事故原因有新发展，哥伦比亚当地媒体30日获得班机坠落前机长与塔台的通联录音，当时飞机在9000英尺(约2700米)的高空，机长向塔台回报：“电气系统完全故障，燃料耗尽。”并请求迫降，但飞机最后还是不幸坠毁。

当时这架隶属于拉米亚航空(LaMia)编号CP2933的班机正面临燃料耗尽的危机，该班机机长基罗加(Miguel Quiroga)在坠落前不断向塔台报告状况，并请求授权，寻求迫降的可能。但当时空中交通塔台已接受另外一架班机因为机械故障的请求，要求机长等待7分钟。

根据英国《卫报》报道，哥伦比亚当局目前还不愿证实实际的空难原因，目前确认的仅有6名幸存者及包含巴西查比高恩斯足球队成员在内的77名罹难者。目前当局已经回收黑盒子，美国国家运输安全委员会(National Transpo人体ation Safety Board)也将参与调查，预计要花几个月才会有完整的调查结果出炉。

哥伦比亚民航局长波卡内格拉(Alfredo Bocanegra)说，虽然目前的证据表明班机在坠毁前有发生电气系统故障，但也还未排除燃料不足而导致事故的可能*。一般的情况下，班机都会配有备用燃料，在紧急情况下至少可以飞行30到45分钟，虽然飞机燃料用完也会发生电气系统故障，但飞机上的备用电池也能短暂供电。详细的事故原因似乎还有待厘清。

30日晚上有许多的球迷穿着代表球队绿*和白*的衬衫，聚集在查比高恩斯球队主场康达体育场哀悼。球迷们难过哭泣，为了这群本来应该带着世界冠军回来的男孩们献上最深的敬意。