下交流道插队重罚！　短短2个月取缔6000件

生活中心／台北报道高速公路交流道出口回堵时，常有驾驶没有依序排队，**正在连贯的车阵中，或在主线外侧车道减速，甚至停车等待空隙**，造成行驶外侧车道的车辆紧急刹车，险象环生。9月起，插队下交流道最高重罚...

生活中心／台北报道

高速公路交流道出口回堵时，常有驾驶没有依序排队，**正在连贯的车阵中，或在主线外侧车道减速，甚至停车等待空隙**，造成行驶外侧车道的车辆紧急刹车，险象环生。9月起，插队下交流道最高重罚6000元，短短2个月，竟然开罚超过6000件。

“哎唷 慢一点！啊 慢一点慢一点！右边右边，靠右靠右！”行车记录器显示，前方一辆厢型车方向灯都没打就硬向右挤，吓得一辆黑*轿车失控翻覆。不顾其他用路人的安全，这类的路霸小心荷包大伤！

9月1日起交通新制上路，在国道或快速道路上变换车道没打方向灯，将加重处罚，最高罚款从1500元提高到6000元，足足增加了3倍。另外，车辆要开下国道或快速道路，下匝道前没有排队就插进车阵中，不管有没有打方向灯，严重影响行车秩序，抓到罚3000元至6000元。

统计2月来，9月和10月插队下匝道违规事件开罚6317件，比起前2个月取缔件数暴增1.5倍。对此，警方表示，11月起已经有了成效，违规率明显下降不少。

不过，有用路人反应，在槽线区前后插队，确实严重影响行车秩序，开罚可以接受，可是有时候不熟路况，开过最后一辆等待下匝道的车该怎么办？避免后面车流受到影响，国道警察说，请开到下一个交流道再下国道。

为改善高速公路匝道口违规插队问题，包括中和、五股、大雅、鼎金系统交流道，都悄悄出现高解析度摄影机，看起来是朝下，其实以它为中心往下是360度监看。高公局也预告，正评估在易回堵的林**流道等增设摄影机。

用路人不想钱过意不去，就得乖乖遵守规则，毕竟罚钱事小，要真的发生意外，害人害己。