台中火车站前工程 公车摩托车动线调整 社会与法

配合台中火车站前广场改建工程，原行经火车站附近公车站，即日起调整行驶动线及停靠站位；原台湾大道往火车站右转建国路的摩托车，引导提早于绿川东街右转。网络传言台湾大道禁行摩托车，王义川反驳表示，因公车停靠...

配合台中火车站前广场改建工程，原行经火车站附近公车站，即日起调整行驶动线及停靠站位；原台湾大道往火车站右转建国路的摩托车，引导提早于绿川东街右转。

网络传言台湾大道禁行摩托车，王义川反驳表示，因公车停靠站位改变，台湾大道自绿川东街至建国路约100米路段，现有诺贝尔书局站位以及诺贝尔书局对面的站位，此处公车停靠数量较过去多出不少，摩托车已无行驶空间。

王义川说，停靠站位调整后，为防范公车与摩托车发生擦撞事故，原本台湾大道往火车站右转建国路的摩托车，引导提早于绿川东街右转，之后可在中山路回到建国路。

此方案在台中客运站拆除、站前广场施工到一定程度、公车行驶状况稳定后，将再评估恢复，过渡期约半年时间。

交通局表示，这次调整的7处市区公车招呼站包括：台中火车站(台中客运总站)、台中火车站(优化公车A01站)、台中火车站(建国路候车亭)、绿川西站(民权路口)、绿川西站(台湾大道口)、仁友东站、绿川东站。

搭乘原台湾大道路廊公车路线前往沙鹿及海线方向，改至“第一广场站(往台中火车站)”或“台中火车站(诺贝尔书局前)”搭乘；往北屯方向改至“台中火车站(原金莎百货对面)”搭乘；往大里、雾峰方向改至“台中火车站(诺贝尔书局对面)”或“台中火车站(原金莎百货前)”搭乘。