揭秘福州“公务的士”事件 [哈哈镜]

“事不关己高高挂起”，讲的是一种处世态度，意思和明哲保身、但求无过等相近。日常琐事，多一事不如少一事，这是一种明智的态度。但是，关键时刻，态度还是要分明，特别是，事关民心与民意。9月23日，福州市公交出租...

“事不关己高高挂起”，讲的是一种处世态度，意思和明哲保身、但求无过等相近。日常琐事，多一事不如少一事，这是一种明智的态度。但是，关键时刻，态度还是要分明，特别是，事关民心与民意。

9月23日，福州市公交出租车公司对外宣传称，为保障公车改革工作、合理有效配置公车资源，公司将推出公务用车定制服务及公务员家庭用车定制服务

曾引发社会广泛关注的福州“公务的士”事件，如今有了最新进展。福州“公务的士”暂停营运了。

20天前的新闻，大致是如下内容：9月23日，福州市公交出租车公司对外宣传称，为保障公车改革工作、合理有效配置公车资源，公司将推出公务用车定制服务及公务员家庭用车定制服务。据介绍，首批投入的100辆“公务的士”针对各用车单位的不同需求，提供实时用车、会务或中长途用车、定点保障等3种服务方式。其中，提供定点保障服务的车辆会停靠在福州市政府办公区外待命，以供调配。实时用车方式针对的是日常公务出行、临时会议出行等，用车单位可通过电话叫车等方式约车。虽然当时媒体报道的态度比较中立，但有心的读者一定还记得随文章配发的新闻图片：司机师傅和公司相关人员们在一脸光荣地拾捯新车，这样的照片，显然传达出的并不是批评的态度。

一经媒体报道，立刻引起了舆论的关注。舆论焦点主要集中在，公务员们刚刚被取消了象征特权的专车，为什么要针对他们推出特别的公务的士服务呢？当时，便有当地政府相关部门表示，该出租公司的这项方案完全是市场化运作，与当地政府无关，政府没有给予任何投入与补贴，也没有签署任何合作协议。

10月11日，中国青年报的最新报道是：“公务的士”目前已暂停营运。但是，对于何时正式停止、是否会恢复等问题，福州市公交出租车公司几名工作人员均表示“不太清楚”。而政府部门的态度，依然是所谓的“公务的士”其实是福州公交出租车公司自己冠名，事先并没有经过相关部门和行业协会的批准。

如今，公务的士“暂时”销声匿迹，但这一事件曾经造成的影响，并没有完全消散。针对这一事件，“变相腐败”、“搞特权”等激烈言辞仍然在各大门户网的新闻论坛上经久不息。甚至有网友干脆表示，福州市公交出租车公司当初推出这项方案与政府部门不可能没有关系。

在这种情形之下，单纯以出租公司这项服务完全是自主的市场化运作、“冠名并没有得到批准”、“福州市政府没有给予任何投入与补贴，也没有签署任何合作协议”的态度来面对媒体、面对公众，显然有事不关己高高挂起之嫌。从最初的高调宣传，到事发后沉默的20余日，再到最终的撇清关系，这种态度，无疑会引发公众不满。仔细想来，媒体报道中提到的，这项服务仅仅是“暂停”，为什么暂停？会不会恢复？对于这类所谓市场化行为，政府相关部门究竟是持什么样的态度？这些问题，有可能会由于相关部门的沉默而自生自灭吗？

“大事化小、小事化了”，是针对麻烦、琐事的一种态度。但是，有一些事，比如“公务的士”这一类，还是需要彻底解决，至少，是需要相关各方有一个明确的态度。越是语焉不详，越有可能造成更多的流言和被动态势。想来，有些事本想高高挂起，但是挂起来以后才发现，把事情挂起来的同时，把自己也吊将起来了，这种情形，还是不出现为好。