台中铁路10/16高架化 中市配合周边交通

台中铁路高架化将于16日上午6时后完成平面铁路切换到高架桥，台中市政府今天说，将配合做好周边交通疏导措施，全力达成交通顺畅及民众无缝接轨转乘目标。“台中都会区铁路高架捷运化计划”历经多年争取、规划及兴建，...

台中铁路高架化将于16日上午6时后完成平面铁路切换到高架桥，台中市政府今天说，将配合做好周边交通疏导措施，全力达成交通顺畅及民众无缝接轨转乘目标。

“台中都会区铁路高架捷运化计划”历经多年争取、规划及兴建，在中央与地方通力配合下，第1阶段工程已通过交通部履勘程序，将于15日晚间至隔日凌晨办理铁路切换至高架桥，16日上午6时后完成，台铁列车将改驶高架桥上，丰原、潭子、太原、台中及大庆等5座高架车站也同步启用。

台中都会区铁路高架北起丰原站北侧1.9公里，南迄大庆站南边1.4公里，全长21.7公里，除将现有5座车站改建为高架车站，并增建栗林、头家厝、松竹、精武及五权等5座高架通勤站。其中大庆及松竹站，将与台中捷运绿线共站转乘，结合轨道运输路网，让百年铁路展现全新风貌。

交通局长王义川指出，针对每日平均进出旅客量高达5万余人次的台中车站，特别协调让西站保持既有动线，人车仍透过旧站进出，并采双向分流让旅客通行更加顺畅；至于东站则规划地下停车场前30分钟免费，方便临停转乘，让旅客进出更加便利，同时在大勇街开辟临时停车场，提供有需求的转乘旅客使用。

此外，在东站复兴路侧，交通局将绘设禁停红线、增设路边摩托车停车位、公车停靠区调整等方式，进行周边交通管制。其中，因应站前广场施工，西站有61条公车路线调整，预计10月29日上路实施，交通局将进行相关宣导工作。