安徽率先实行“全省一张网”公车管理 有意思

“车改后，通过手机、电脑等，随时随地实现公务用车申请、审核和调度派车等流程，用车便捷，工作效率大大提高了！”宿州市一市直机关单位的副处长吴涛告诉记者，得益于安徽省车改建设的“安徽省公务用车管理服务信息...

“车改后，通过手机、电脑等，随时随地实现公务用车申请、审核和调度派车等流程，用车便捷，工作效率大大提高了！”宿州市一市直机关单位的副处长吴涛告诉记者，得益于安徽省车改建设的“安徽省公务用车管理服务信息平台”，实现了公务出行用车申请、调度、使用和结算的高效便捷。

据了解，截至今年6月底，安徽省省直机关91个部委办厅局、16个省辖市、105个县(市、区)及所辖1161个乡镇车改工作已顺利完成。

车改后如何用好管好保留车辆，确保公务不受影响?对此，安徽在全国率先通过建设“安徽省公务用车管理服务信息平台”来解决难题。公务用车制度改革取得标志*成果。

平台采取移动互联、云计算、大数据、物联网与北斗导航等新一代信息技术，努力将公务用车管理经验与先进信息技术深度融合，在为涉改单位用车、派车和结算提供一站式快捷便利服务的同时，也为纪检监察部门、公车主管部门以及财政、审计部门履行监管职能提供保障。

“除了用车便捷，为公务用车管理提供无纸化移动办公外，费用可控，实现公车全生命周期管理和运行费用信息化管理，用车信息全程在线记录，实时掌握公务用车事由、轨迹、里程和结算等业务数据，实现出行费用清晰明了。”省公务用车制度改革领导小组办公室相关负责人表示，监管科学，基于车联网技术实时察看车辆运行状态，统计用车里程、日常维修保养、租赁费用管理等信息，实现监管规范透明。

据悉，采用“全省一张网”政务管理模式，打通数据壁垒，促进省、市、县区、乡镇互联互通，实现数据自动统计、实时分析，实现流程记录可追溯、过程监控可预警，实现纵向层层监管，横向资源共享，使公车管理分析有数据、决策有依据。截至今年7月底，省直机关、16个省辖市、105个区县及所辖乡镇已开通账户运行，平台功能得以发挥。