西滨快速公路最后一哩路 曾文溪桥敲定6年完成
台61线衔接2-7号道路的最后一哩路─曾文溪桥，终于获得行政院同意推动建设，台61线跨曾文溪布设为双向4快2慢车道，计划路线长度为为2.7公里，路宽为26.8m，总工程经费约47亿元，计划核定后6年完成，届时不仅串连大台...
台61线衔接2-7号道路的最后一哩路─曾文溪桥，终于获得行政院同意推动建设，台61线跨曾文溪布设为双向4快2慢车道，计划路线长度为为2.7公里，路宽为26.8m，总工程经费约47亿元，计划核定后6年完成，届时不仅串连大台南地区高快速公路路网，也将大大提升台南地区经济发展契机。
赖市长指出，西滨快速公路(台61)现在办理曾文溪北岸主线工程，考量曾文溪桥为西滨快速公路最后一哩路，若延伸台61线快速公路跨曾文溪后，顺接营建署办理2-7号道路，直行台17乙线衔接至国道8号，可与国8、国1、国3及台84建构成大台南地区高快速公路双环路网，打造更便捷顺畅的1小时生活圈交通网。
工务局长苏金安表示，61线完工后若无跨曾文溪，进入台南市区除增加绕行及行车成本外，对地区*车流也会有一定干扰影响，因此，地方对于推动兴建曾文溪桥非常期待，兴建曾文溪桥后可有效引导快速公路车流，将扮演大台南地区高快速公路路网重要一环，更符合大台南民众多年来的期盼。
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