桃机二航扩建　10月下旬起深夜时段交维

▲10月21日起至明年2月底的深夜零点至上午6点，第二航厦南侧的航站南路区域路段将机动封闭。桃园国际机场第二航厦目前正在进行扩建工程，由于航厦南侧区域将进行大型钢构吊装作业，桃机公司宣布，10月21日起至明年2月...

▲10月21日起至明年2月底的深夜零点至上午6点，第二航厦南侧的航站南路区域路段将机动封闭。桃园国际机场第二航厦目前正在进行扩建工程，由于航厦南侧区域将进行大型钢构吊装作业，桃机公司宣布，10月21日起至明年2月底的深夜零点至上午6点，第二航厦南侧的航站南路区域路段将机动封闭，车辆若从国道进入机场，再经二航前往一航，须减速慢行；从台四线前往机场，须先绕华航园区便道才能抵达，预估行程多1.7公里，行车时间约增加3到5分钟。

桃机公司指出，桃园机场第二航厦从民国89年启用至今已经超过16年，原设计旅客运量为1700万人次，因应近几年旅客大幅成长，二航扩建工程于去年底动工，预计民国107年6月全部完工，届时年旅运容量可提升到2200万人次。

根据规划，航厦南侧区域需进行大型钢构吊装作业，考量施工安全及周边交通影响，作业时间将于深夜进行，因此10月21日起到明年2月底的深夜12点到上午六点，将封闭第二航厦南侧的航站南路区域路段，届时旅客若从台四线前往机场，必须先绕华航园区便到才能抵达，预估行程多1.7公里，行车时间多3到5分钟。

桃机公司表示，此工程是扩大航厦两侧位于航站南北路上方的通廊区域，增建3到5楼的全新空间，完工后，2楼中转安检空间增加3倍，3搂出境报到等候空间扩充达50%，可设置56座自助报到机和32座自助行李托运设备，出境安检线空间由9条扩增至20条，4楼南北扩建区域将新增3500平方米办公空间，5楼增设6300平方米的商业、休憩和观景空间。

第二航厦扩建工程设计概念为老鹰的意象，扩建完成后，将展现出大鹏展翅的气势，南扩建区预计将于107年4月开放，并于107年6月完成南北侧全部工程。