合肥徽州大道将南延至深圳路 有意思

据江淮晨报讯滨湖建设步入第十年后，路网也愈来愈发达。9月23日，江淮晨报、江淮网记者从合肥市滨湖新区管委会获悉，徽州大道将从珠江路南延至深圳路，并在道路中央设置BRT专用车道。而深圳路东延后，可直达巢湖岸边...

据江淮晨报讯滨湖建设步入第十年后，路网也愈来愈发达。9月23日，江淮晨报、江淮网记者从合肥市滨湖新区管委会获悉，徽州大道将从珠江路南延至深圳路，并在道路中央设置BRT专用车道。而深圳路东延后，可直达巢湖岸边。

目前，已通车的徽州大道最北端起于市区人民广场东侧，最南段与滨湖新区境内正在施工的珠江路相交。作为合肥市区与滨湖新区之间的一条南北向主干道，该道路上还设置了合肥市区第一条快速公交专用道。本次设计的徽州大道为其南延工程，工程起点为珠江路，终点为深圳路，其中相交的拉萨路为规划道路，深圳路正在进行初步设计。

徽州大道南延工程道路总长1663.03米，设计速度60公里/小时，路面宽度80米，主车道双向8车道，沥青混凝土路面。预计今年12月开工，明年5月底竣工验收。今后，道路两侧主要功能以行政办公、商务金融、旅游会展为核心功能。值得一提的是，新建的这段道路还将继续在道路中间设施BRT公交专用道。

根据《合肥滨湖新区沿湖片区总体规划(2010-2020年)》，在滨湖新区境内的深圳路规划为京台高速至环湖北路，其中京台高速-徽州大道段已开工建设，但还未建成通车；徽州大道-环湖北路段目前尚无现状道路，沿线以鱼塘、藕塘、荒地为主。

根据规划，深圳路(徽州大道-环湖北路)市政道路工程起点为徽州大道，终点环湖北路，总长1148.22米，主车道为双向6车道，设计速度60公里/小时，预计今年12月开工，明年5月底竣工验收。这也就意味着，明年年中，市民开车从肥西走深圳路，就可一路向东抵达巢湖岸边了。

目前，滨湖新区到巢湖半岛只有环湖大道连接，平时来往合肥和巢湖的车辆较多，节假日自驾游车流量大，亟须修建第二通道疏解环湖大道交通。为此，今年年初，合肥市人大代表黄本年就建议，对已经修建到上海路东侧的方兴大道向东延伸，对接S105线，即可成为滨湖新区到巢湖的第二通道。

对此，合肥市城乡建委城建处相关人士表示，方兴大道东延工程涉及滨湖森林公园、基本农田等敏感区域，合肥市规划部门正在对道路的线形、标准和用地规划等进行研究。待相关问题研究确定后，合肥市城乡建委将积极争取，将该项目列入合肥市大建设计划，加快推进前期工作，力争早日开工。

原标题：徽州大道将南延至深圳路明年可直达巢湖岸边