济南首条高峰通勤快巴今开通 有意思

(记者张敏敏)9月21日，泉城济南广大市民期待已久的高峰通勤快巴正式上路开通。9月21日早上，济南西部腊山立交桥附近的多名市民有幸成为济南首条高峰通勤快巴T3线的首批乘客，1小时之后，他们顺利抵达位于高新区的上班...

(记者张敏敏)9月21日，泉城济南广大市民期待已久的高峰通勤快巴正式上路开通。9月21日早上，济南西部腊山立交桥附近的多名市民有幸成为济南首条高峰通勤快巴T3线的首批乘客，1小时之后，他们顺利抵达位于高新区的上班地点。

记者了解到，T3线的运行时刻为：腊山立交桥早高峰7:30、7:40、7:50、8:00，晚高峰15:45、16:00、16:15、16:30;龙奥大厦北门早高峰8:30、8:40、8:50、9:00，晚高峰16:45、17:00、17:15、17:30。票价2元，执行IC卡优惠政策。

济南高峰通勤快巴是济南公交根据市民出行大数据分析，丰富公交产品，为乘客提供更优质服务，推进高峰通勤快速巴士系统建设而提供的一项服务创新举措，先后经历了乘客调查、线路设计、拟开通线路优化等步骤。

9月21日早上7：20，市民李先生在发车点腊山立交桥公交站牌处看到，一辆黄*20座中巴车早已停靠在路边等候了一段时间，几名乘客已经提前在此等候发车。7：30，T3路正式发车，从腊山立交桥开始将沿途营市街、五里牌坊、经十纬一等站点将20多名乘客接上车来，沿经十路一路向东于8：30分顺利抵达龙奥大厦北门，全程仅用时1小时分钟。平时李先生都是自己驾车到龙奥附近上班，由于早高峰小汽车较多，拥堵严重。

坐高峰通勤车可以免去一些麻烦，而且走公交专用道迅速、安全，只管坐在那，其它的不用去想，还能看看报纸，听听音乐，小憩一会。李先生说，尽管是周三上班早高峰时间，但1个小时车程内并没有发生拥堵情况，比自己开车上班省了近一个小时。

记者了解到，与普通公交车相比，T3通勤快巴只有六站，站距长，停靠少，速度快。由于该公交线路采用纯电动车辆，运行时车辆内部非常安静，乘坐环境舒服。

乘客王先生特意放下了私家车来体验高峰通勤快巴。他家住在大金新苑，在龙奥大厦附近上班，以前上班要么开车，要么坐公交车。开车的话走北园高架、二环东高架需要绕远路，有时高架堵车，时间也没节省多少。坐普通公交的话，需要换乘3次，一般要1个半到两个小时。

这趟车到龙奥大厦的时间比开车还快，路上还能休息一会儿，到了以后走个五六分钟就到单位了，真的挺方便的，以后真是有了出行的好选择。王先生说，以后将坐高峰通勤快巴上班，不仅能节省油钱，还减少了污染。

济南公交工作人员表示，高峰通勤快巴的开通为经十路沿线至龙奥片区的市民出行提供了点对点、准时、方便快捷的通勤出行服务，合理串联重要客流和集散节点。快速送达乘客至目的地，既保证了时间的可靠*，又提高了出行效率，更好的满足了市民的多样化出行需求。