世界首款前置前驱8挡自动变速器山东造 有意思

盛瑞传动自主研发的世界首款前置前驱8挡自动变速器填补了国内空白据了解，盛瑞传动的前置前驱8挡自动变速器(8at)研发及产业化项目获得2016年国家科技进步一等奖（见习记者刘自锐）9月19日下午，供给侧•山东策&m...

盛瑞传动自主研发的世界首款前置前驱8挡自动变速器填补了国内空白

据了解，盛瑞传动的前置前驱8挡自动变速器(8at)研发及产业化项目获得2016年国家科技进步一等奖

（见习记者刘自锐）9月19日下午，供给侧•山东策——第十二届中国网络媒体山东行活动采访团走进潍坊市盛瑞传动股份公司。记者了解到，盛瑞传动自主研发的世界首款前置前驱8挡自动变速器填补了国内空白，重型柴油机连杆、活塞销等8大系列产品国内市场占有率超过20%，并远销世界各地。

据了解，盛瑞传动的前置前驱8挡自动变速器(8at)研发及产业化项目获得2016年国家科技进步一等奖，这是今年除高校院所之外全国地方获得的唯一一个一等奖，也是山东省唯一的一个一等奖，是潍坊市近十年来首次获此殊荣。该项目也弥补了我国在高档位自动变速器领域的空白，打破了国外企业在8档自动变速器领域的垄断地位。

盛瑞自动变速器有限公司党总支书记郭明忠告诉记者，这些8档位自动变速器不久后就将被装到陆风X5和X7汽车上。盛瑞传动自主研发的世界首款前置前驱8挡自动变速器填补了国内空白，投放市场，形成了年产15万台的生产能力，重型柴油机连杆、活塞销等8大系列产品国内市场占有率超过20%，并远销世界各地，是国内汽车自动变速器研发制造基地，同时也是国内品种最全、实力最强的重型发动机零部件领军企业之一。

同时，盛瑞传动依托国家乘用车自动变速器工程技术研究中心和国家认定企业技术中心，先后在德国、英国、北京、青岛设立研发分中心，形成了三国五地的研发布局。8AT项目研发团队被科技部评为十一五国家科技计划执行优秀团队奖，被全国总工会授予全国工人先锋号称号，盛瑞传动被科技部认定为国际科技合作基地。

盛瑞传动是汽车AT自动变速器技术创新战略联盟理事长单位。前置前驱8挡自动变速器（8AT）研发及产业化项目通过2016年度国家科技进步一等奖现场审核，前置前驱8挡自动变速器（8AT）发明专利荣获中国专利金奖，前置前驱8挡自动变速器（8AT）项目荣获中国汽车工业科技进步一等奖，山东省省长杯工业设计大赛金奖。

记者了解到，为了响应国家去产能号召，目前盛瑞的产品都是按照订单生产。我们已经拿下了7个客户，还正在和国内一家千万产量级车企洽谈合作。郭明忠告诉记者，盛瑞的生产线正在升级改造，明年可以达到月产20000台左右的产能。根据规划，到2020年，盛瑞传动的产品将占据中国10%的乘用车市场，实现260亿元的产值规模。