第四届红牛飘移大赛落幕 有意思

人民网北京9月19日电2016红牛飘移大赛9月18日收官，在当天进行的追逐赛中，红牛车手来自意大利的车手费德里科在追逐赛决赛中战胜印尼车手阿曼迪奥摘得桂冠，中国车手刘卓获得季军。追逐赛按照排位赛顺序采用首尾双车...

人民网北京9月19日电2016红牛飘移大赛9月18日收官，在当天进行的追逐赛中，红牛车手来自意大利的车手费德里科在追逐赛决赛中战胜印尼车手阿曼迪奥摘得桂冠，中国车手刘卓获得季军。

追逐赛按照排位赛顺序采用首尾双车追逐、同场PK的方式，11位参赛车手按照排位赛成绩组合分别进入AB发车位完成两轮竞技，追逐赛道总长260米并加入弯道，裁判根据赛车飘移过程中的角度、速度、后车与前车贴合度以及造烟程度等因素打分，车手飘移时能否在甩尾时用车尾撞到道具球，也是重要评分依据。

在终极决战中，费德里科在第一轮作为头车精彩演绎了飘移的速度与激情，而阿曼迪奥的跟随也堪称经典，但由于贴合度欠佳，以1分之差落后费德里科。

第二轮比赛，阿曼迪奥在甩尾撞球后制造了强烈浓烟，这让紧贴其后的费德里科视线受阻，车尾不慎擦到护墙，延缓了行车速度。然而，被逼上“绝境”的费德里科控制住赛车，在烟雾散去后依旧跟随其后，完成了比赛。5比5！最终，费德里科以两轮总分领先1分的成绩，惊险胜出。

“对我来说这是超级棒的一场比赛，虽然车尾撞到护墙有些影响，但我很高兴能够赢得这个冠军。更加重要的是，我想全场的观众都会记住我的。明年我会再来，我要拿下双冠王！”在比赛结束后，费德里科仍难掩激动的心情。

对于春季赛和夏季赛分别拿到冠军和亚军的印尼小将阿曼迪奥来说，获得银牌稍有遗憾。“第二轮的时候我犯了一个小错误，在转弯后加速时，我的档位卡在了第五档，本来我已经准备换到第六挡，这个失误让费德里科赶了上来。”阿曼迪奥说。

中国车手方面，夏季赛的双冠王薛焜因赛车的轮胎问题没能调整到最佳状态，无缘半决赛。但另一名中国车手刘卓杀出重围，接连击败日本名将日比野哲也和前一日障碍赛冠军澳大利亚车手琼斯，仅在在半决赛中与费德里科的对决中惜败，获得第三名。

“今天的比赛对于我来说困难重重，日比野哲也、琼斯都是非常好的车手，而费德里科表现非常好，他在后面跟得非常紧。我觉得中国车手要参加更多的国际比赛，三到五年后会让人刮目相看。”刘卓满怀信心地表示。

在当日的年度收官战赛后，车手们对整个2016红牛飘移大赛做出了很高的评价，费德里科表示：“红牛飘移大赛邀请了世界上最好的赛车手，比赛的水平非常高。中国根本不需要羡慕其他国家，你们所有的方面都是最好的。”

费德里科在夺冠后爬上赛道与观众席之间的围栏，向观众致以谢意，而观众也以全场最热烈的欢呼回赠这位表现出*的车手。

“在中国，红牛飘移大赛一场比赛的观众比我家乡的人口都多，在这样的赛场和气氛中比赛，太让人激动了。”费德里科出生在意大利米兰附近的一个小镇，他表示中国就是他的第二故乡。这位热情的意大利人在赛后也一一满足了车迷的合影要求。

阿曼迪奥也特别提到了中国的观众，他说：“一场比赛能有五六千名观众给你加油助威，这种场面只有在中国的红牛飘移大赛才得以一见。”

2016赛季，不管是障碍赛还是追逐赛，都引入了不少全新的元素。比如夏季赛中充满足球氛围的“点球射门”，秋季赛中颇具艺术气息的涂鸦桶和涂鸦轮胎、和仅仅距离侧墙1.5米的道具球……这些元素让比赛更富挑战*和观赏*。

红牛飘移大赛每年设春夏秋三季，每季共举办三天，排位赛、障碍赛和追逐赛各一天，排位赛主要让选手熟悉赛道，并为追逐赛确定车手对决顺序，障碍赛主要考验个人花式飘移技巧，追逐赛则考验一个飘移车手全面驾驭能力。