民航局禁止Note7 [哈哈镜]

南方日报讯（记者/刘倩）为保障航空运输安全，9月14日，民航局发出安全警示，提醒旅客不得在飞机上使用三星Note7或为其充电，不要将三星Note7放入托运行李中托运，不允许将三星Note7作为货物运输。民航局要求各航空公...

南方日报讯（记者/刘倩）为保障航空运输安全，9月14日，民航局发出安全警示，提醒旅客不得在飞机上使用三星Note7或为其充电，不要将三星Note7放入托运行李中托运，不允许将三星Note7作为货物运输。

民航局要求各航空公司应尽快通过官方网站等渠道，提醒旅客携带三星Note7乘机可能带来的风险，告知旅客不得在飞机上使用三星Note7或为其充电；不要将三星Note7放入托运行李中托运。各航空公司可根据实际情况制定更为严格的运输措施并告知旅客，各机场公司要配合航空公司做好航站楼内的宣传告知等工作。

民航局明确要求，各航空公司不得运输三星公司召回的Note7手机或其使用的锂电池。而针对作为货物运输的非召回的Note7手机及其使用的锂电池，各航空公司应对其航空运输的风险进行评估，并采取切实措施确保航空运输安全。

9月2日，因手机锂电池存在缺陷、容易起火燃烧，三星公司宣布召回Note7手机。近日，美国、加拿大等多国民航主管部门均发出安全警示，提醒航空公司、旅客以及机组携带三星Note7乘机可能带来的安全风险。在国内，海航、首都航空等航空公司也已明确禁止旅客携带三星Note7乘机。

14日，春秋航空也发布了三星GalaxyNote7安全预警：春秋航空任何航班上不接受旅客使用三星GalaxyNote7手机和充电，或作为托运行李运输；公司所有干部员工乘坐本公司航班时，禁止携带三星GalaxyNote7手机登机，同时禁止将其作为托运行李运输。

9月14日，国家质检总局在其官网上公布，在质检总局缺陷产品管理中心与三星（中国）投资有限公司进行会谈后，三星（中国）向国家质检总局备案了召回计划，将从9月14日起，在大陆召回1858台GalaxyNote7数字移动电话机。

据悉，此次召回的手机，电池在阳极与阴极隔离膜局部变薄，并且绝缘胶带未完全覆盖极板涂层的情况下，出现短路现象，导致电池异常发热，极端情况下可能发生燃烧，存在安全隐患。

鉴于此前Note7在多地发生起火、爆炸问题，9月2日起，三星宣布召回美国、韩国等10个国家和地区的共250万部Note7手机。三星（中国）此前表示，在大陆销售的Note7手机电池由另一家电池供应商生产，不存在安全问题。

三星（中国）14日发布的召回计划显示，此次召回的1858台Note7均为2016年7月20日至8月5日期间制造，是9月1日在大陆正式发售前，通过三星官网盖乐世社区等渠道，以旧换新等方式提供的测试体验机。

三星（中国）的最新声明称，自9月1日起在中国市场发售的GalaxyNote7国行版本，由于采用了不同的电池供应商，而不在此次更换范畴，可放心购买及使用。

目前，三星（中国）已在其官方网站上发布了召回计划，并由专人逐一通知顾客进行更换，消费者也可以通过顾客服务热线进一步了解具体情况。

南方日报记者胡新科王伟凯