北京拟推路侧停车电子收费 停车法规明年出台

北京市拟推路侧停车电子收费机动车停车管理法规力争明年出台路侧停车收费价格或再调整今后，路侧停车，想和停车收费员讨价还价没戏了。2016年，北京计划率先在东城、西城、海淀近600个车位安装路侧停车电子收费设备...

北京市拟推路侧停车电子收费

机动车停车管理法规力争明年出台 路侧停车收费价格或再调整

今后，路侧停车，想和停车收费员讨价还价没戏了。2016年，北京计划率先在东城、西城、海淀近600个车位安装路侧停车电子收费设备，目前部分路段的地磁设备正在进行测试安装，年内有望形成成熟的技术方案。今天上午，市人大代表前往西城区灵境小区等地对“加强机动车停车服务与管理”进行视察。

记者了解到，在完成法规的立法预案研究和立项论证工作基础上，备受关注的北京市机动车停车管理地方*法规力争于明年出台。将按照“停车入位、停车付费、违停受罚”的思路，对停车定位、停车差别化供给和收费政策、规划与土地供应、吸引社会投资、强化路侧停车管理、统筹停车资源使用和加强执法等重点内容予以明确。

东城西城海淀正在进行测试设备安装

停车收费员挂包现金收费有望成为历史。记者今天上午了解到，针对本市路侧占道停车管理现状，为解决人工收费、经营*收费等存在的弊端，路侧停车收费手段将进行改革，由目前的人工现场现金收费改为电子收费。“收费员见不到钱。”2016年，计划率先在东城、西城、海淀部分路段开展路侧停车电子收费试点。

从10月份开始，市交通委已组织开展路侧停车位监测、收费技术测试比选工作，现已完成测试厂商报名，资格筛查工作，年内完成相关测试工作，形成技术可行*报告。

市交通委停车办相关负责人进一步解释称，实行路侧占道停车电子收费，将可以实现人钱分离，避免议价干扰。目前，路侧占道停车电子收费已经开始在东城、西城、海淀开展试点测试，正在进行地磁设备等测试产品的施工安装，预计年内实现数据回传并形成相关报告，最终形成适合北京管理需求的可行*技术方案。

明年上半年，将组织各区县、各单位完成全市停车设施资源使用情况调查；建设停车管理信息系统，包括路侧占道电子收费管理示范应用系统和停车资源信息化系统；开展停车管理标准化体系研究，研究提出包含各类型设施设备建设、经营服务规范、信息互联等内容的行业标准化体系模型。

明年人行步道增设阻车桩

在130条停车秩序严管街基础上，下一步，将在周边地区继续拓展停车秩序整治范围，力求整治区域联网成片。

同时，协调各有关部门综合整治“黑停车场”和“黑停车位”，建立静态交通管理和动态交通管理执法联动机制。

此外，还将试点在中心城市主干道人行步道加设阻车桩，净化人行步道出行环境。

市交通委停车办相关负责人解释称，明年，北京要把公交出行指标变成绿*出行指标，在人行步道增加阻车桩，减少机动车或者摩的占用人行道的情况。

路侧停车收费价格或再调整

目前正在进行停车管理改革方案研究。记者了解到，其中，将设想改革路侧停车收费*质，将路侧停车收费由经营*收费改为行政事业型收费，实行收支两条线。同时，设想改革路侧停车收费价格，统筹考虑用车综合成本对交通出行方式的影响，测算停车费所占比例。并设想改革路侧收费用工方式，由目前的企业收费员调整为政府购买服务的停车监督员。

下一步，还将由区县政府选择具备条件的区域，采取党政同责的要求，以街道为单位，以社区自治为重要手段开展试点。在试点区域建设立体停车设施，补偿老旧居住区历史欠账；统筹居住区、路侧、单位大院、商业配建等各类停车资源的综合使用，实现区域停车入位的目标。