链结亚洲新湾区人潮 高市复航新旗航线

新光码头到旗津观光游轮要复航了。高雄轮船公司今天指出，“亚洲新湾区”内的高雄展览馆、市总图及轻轨都已经启动，为串连游程，10月起恢复新光码头到旗津的观光游轮。事实上，新旗游轮曾在103年行驶，当时因为运量不...

新光码头到旗津观光游轮要复航了。高雄轮船公司今天指出，“亚洲新湾区”内的高雄展览馆、市总图及轻轨都已经启动，为串连游程，10月起恢复新光码头到旗津的观光游轮。

事实上，新旗游轮曾在103年行驶，当时因为运量不足，加上港畔多项工程进行，航线停驶近1年多。立委赖瑞隆日前邀交通部观光局和高雄市交通及观光局研议，加速推动亚洲新湾区周边的观光游程，包括恢复新旗游轮等，允争取中央补助。

高雄轮船公司代理总经理翁佳彬今天指出，高轮已拟定10月复航新光码头到旗津轮渡站的游轮，约15分钟的航程，沿线可以欣赏高雄港忙碌的航港运作及造船公司的景观，还有自第一港口驶入的大型货轮，视觉辽阔，极具观光效益。

高轮将加强假日的航班运输，而且会调度大型游轮行驶，船只的舒适度优于渡轮，初步估计每趟次收费是新台币80元。

高轮说，旗津渡轮每年约有800万搭乘旅次，扣除通勤人口，其余多为观光及游憩，有一定的消费能力。

观光局也计划结合新光码头周边的梦时代购物中心，以及来自草衙道购物中心、三多商圈、高雄展览馆、总图一带的游客，接驳捷运和轻轨，将人潮带往旗津，可以链结更多的消费能量。