少帝路将开通微巴 好资讯

导语：赤湾少帝路无公交车的历史即将终结，少帝路将开通微巴，解决赤湾多年无公交历史。赤湾居民有望在家门口坐上票价1元的环线微巴。赤湾居民期待开通微巴今年，南山区接连开通微循环巴士线路，解决各个辖区市民出行...

导语：赤湾少帝路无公交车的历史即将终结，少帝路将开通微巴，解决赤湾多年无公交历史。赤湾居民有望在家门口坐上票价1元的环线微巴。

赤湾居民期待开通微巴

今年，南山区接连开通微循环巴士线路，解决各个辖区市民出行最后一公里问题。近日，有居民建议，希望赤湾片区也开通微循环巴士线路，接驳赤湾地铁站、主要居民小区、重点产业园区，方便居民出行。消息报记者了解到，赤湾片区微循环巴士线路初步规划方案已经出台，只是线路开通还需时日。目前相关单位还在做蛇口片区微循环巴士车辆场站审批、建设等前期工作。

赤湾片区最后一公里出行问题多年来困扰着辖区居民。自2010年底地铁2号线一期开通后，居民发现尽管名为赤湾站，但地铁赤湾站位于港航路，距赤湾社区的居民区还有两三公里，步行要半小时左右。此外，居民区里的公共交通设施配套相对滞后，特别是长达3公里的少帝路上，至今没有一条公交线路。有居民表示，随着小南山隧道的打通和前海蛇口自贸片区的发展，赤湾片区人气陡增，目前在小南山东侧有多个居民小区楼宇正在建设施工，未来将会有更多的居民入住赤湾，交通与出行便利的需求将更加强烈。

有赤湾社区居民认为，目前，赤湾片区已经有5个公共自行车租赁点，一定程度上缓解了居民出行难问题。但居民生活区主要集中在小南山山麓地势较高的地方，生活区坡路多，蹬自行车出行比较累。建议开通微循环巴士接驳赤湾地铁站、主要居民小区、重点产业园区，方便居民出行，省心省力。

场站报审等工作正在进行

据招商街道相关负责人介绍，今年，南山区落实城市管理治理年，开通微循环巴士线路是解决市民出行最后一公里的重要举措。今年4月份，街道第一时间与深圳市都市交通院进行沟通，并研究设计了一套关于蛇口片区社区微型巴士系统建设方案（初步方案），其中就包括赤湾片区微循环线路。招商街道、赤湾社区还专门召开座谈会，充分听取居民意见，对赤湾片区微循环路线及站点设置进行了调整优化。

据了解，初步规划的赤湾片区微循环线路全长3.9公里，首末站位于赤湾地铁站，共设赤湾地铁站、赤湾村、赤湾港、赤湾公园、赤湾工业园5个正式停靠点，发车间隔为8分钟。

据招商街道相关负责人介绍，蛇口片区社区微型巴士系统建设初步方案今年4月底已上报区相关部门，并进行了专题汇报和讨论。社区微循环巴士线路开通前，需要完成公交场站报审、建设及相关设施、设备配套等前期工作，这需要时间。目前，由区相关部门具体负责公交场站报审、建设等工作，街道将全力予以协助、配合。

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