沪昆高铁贵州西段开始联调联试 有意思

记者8日从中国铁路总公司获悉，沪昆高铁贵州西段正式开始持续3个月左右的封闭式联调联试。预计今年12月底，沪昆高铁贵州西段将投入开通运营。届时，历时8年分段建设、分段开通运营的沪昆高铁将全线投入运营。记者8日...

记者8日从中国铁路总公司获悉，沪昆高铁贵州西段正式开始持续3个月左右的封闭式联调联试。预计今年12月底，沪昆高铁贵州西段将投入开通运营。届时，历时8年分段建设、分段开通运营的沪昆高铁将全线投入运营。

记者8日从中国铁路总公司获悉，沪昆高铁贵州西段正式开始持续3个月左右的封闭式联调联试。预计今年12月底，沪昆高铁贵州西段将投入开通运营。届时，历时8年分段建设、分段开通运营的沪昆高铁将全线投入运营。

沪昆高速铁路东起上海，西至昆明，全长2266公里，设计时速350公里。由沪杭、杭长以及长昆客运专线三段组成，途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明6座省会城市及直辖市，是目前我国东西向线路里程最长、经过省份最多的高速铁路。

据担任沪昆高铁贵州西段500米长轨铺设任务的中国中铁五局技术人员介绍，沪昆高铁贵州段全长559.5公里，东起贵州省铜仁市玉屏县，向西经凯里、贵阳、安顺、六盘水地区，最后与沪昆高铁云南段相连接，是世界上跨度最大，地质结构最复杂的高铁路段。

据了解，中铁五局克服贵州地形复杂、雨多雾浓、桥隧密集、线路长坡道大等诸多不利因素影响，以日铺6公里的施工进度循环稳步向前推进。