太原动物园路网国庆节前完善 综合

今年，太原市新改扩建的多条城市主次干道、小街巷，目前进展情况如何?啥时候能完工通车?9月6日、7日，记者走进全市多个道路改造施工现场实地探访。七上八下的卧虎山路快速化改造，因其改造范围内地理条件的复杂，成为...

今年，太原市新改扩建的多条城市主次干道、小街巷，目前进展情况如何?啥时候能完工通车?

9月6日、7日，记者走进全市多个道路改造施工现场实地探访。

七上八下的卧虎山路快速化改造，因其改造范围内地理条件的复杂，成为2016年太原市最难的道路改造工程。太原动物园位于卧虎山路附近，施工进展一直吸引着社会的关注。

节点工程众多，如何实现快速化改造?高架桥钢箱梁如何实现空中转体?国庆前，太原市动物园道路建设进展如何?9月7日，记者实地探访卧虎山路快速化改造工程。

工程自3月15日开工以来，各个节点工程进展顺利。预计本月底，太原市动物园附近的高架桥将实施上跨石太客专、石太铁路钢箱梁空中转体，争取在国庆前完善太原动物园路网工程，整个工程预计年底完工。

本月底高架桥钢箱梁顺时旋转60度

途经五一路，一路向北，穿过北中环下穿通道，继续向北，T字路口便是五一路、涧河路、卧虎山路交叉口。

上午9时许，上跨在T字路口的卧虎山路高架桥已初具规模。桥墩、桥身混凝土浇筑已经完成，站在桥下，可以看到桥上已经安装路灯及部分隔音屏。五一路通往涧河路的双向四车道下穿通道已经建成，路口设置简易隔离栏。

T字路口往西，道路正在进行封闭施工。记者在这里看到，共有两段高架桥正在施工，一处朝向东面，一处朝向西北面。走进施工现场，建设中的桥梁最外端，两个桥墩已经成型，支架内施工人员正在进行空中转体最后的工序。

这个月底，两段分离的高架桥钢箱梁将进行空中转体对接。现场施工人员说，当在施工过程中受到一些不可抵御的限制时，转体施工已经成为最科学的替代技术。

据介绍，此次空中转体节点工程位于石太客专、石太铁路上方，钢箱梁约有200米，用钢量9300多吨，采用T构转体方法，将钢箱梁顺时旋转60度，之后完成焊接等工程。

国庆前完善去往太原动物园的路网

沿路向西，上跨东山马路的涧河路路面已经铺设沥青，正在安装护栏。通往太原动物园辅路，大部分路段已经铺设两层沥青，施工人员正在对窨井边进行修筑。

通往太原动物园主入口的东山马路路口是游园的必经之路，马路口由三个铁路桥梁涵洞组成。此前，这条不足15米的道路常年被大型机械用车、农用车、大卡车等占用、碾压，导致路面坑坑洼洼。目前该路段正在修复中。

经东山马路往东，太原动物园附近的道路也已铺设沥青。

在太原动物园周边路网中，卧虎山路高架桥南端与太原动物园相连，道路建成后，不仅有地面道路与动物园连接，高架路也有两条匝道接入动物园停车场。

此外，记者了解到，为了改善太原动物园周边环境，将在太原动物园附近兴建1处1000多个车位的大型停车场。根据规划，停车场建设为地下三层，总建筑面积41984.7平方米，停车位1033个，其中室外停车位23个，室内停车位1010个，室内包含充电车辆和无障碍车辆停车位500多个。

地理条件复杂成今年最难改造道路工程

改造前的卧虎山路，为上世纪80年代末按照公路标准修建的一条道路，仅有6.5公里路段为沥青路面，宽约20米。

此次卧虎山路改造南起涧河路，北至阳兴大道，全长11.9公里，随该工程同步建设的还包括108国道晋庄村至阳曲高速收费口段改造工程，全长3.4公里。

对于这条已有30多年的道路，改造亮点包括：打通近6公里的断头路，改造后将实现北中环涧河桥以北一直通到阳兴大道;道路沿线有山有河，还与多条铁路线、公路或市政路相交，采用上跨下穿节点工程较多。

在下穿节点工程中，主要有北同蒲线(包括大西客专和石太客专)、长沟煤矿铁路专用线、108国道等。其中，同步实施了108国道与卧虎山路立体交叉工程。按照设计方案，在建设卧虎山路下穿108国道一条地下通道的同时，还将建设东西南北四条匝道，以实现卧虎山路与108国道的自由互通。

工程难点还体现在如何通过铁路线。以长沟煤矿铁路专用线为例，卧虎山路与其交叉时，需上跨两次，下穿一次。而卧虎山路与北同蒲线(大西客专和石太客专)相交则是北端一次下穿，南端一次上跨，其中，本月底实施的为南端上跨。

多条改扩建道路进展顺利

2016年，太原市相继启动马练营路、滨河西路南延、长兴南街、南中环太行路立交桥等工程，目前各项工程进展顺利。连日来，记者实地探访正在建设的道路，梳理太原市目前开工建设道路，以及工程预计完工时间。

马练营路

9月6日，记者探访马练营路。

沿线5座高架桥中，有4座桥梁主体已经完成浇筑，正在进行护栏浇筑、两端下桥处坡道建设。南环高速处的高架桥桥梁主体部分也在加紧施工，高架桥两侧地面辅路已经开始铺设水稳层，其他平面路段施工也在加快推进中。

马练营路为一条南北向主干道，马练营路武洛街至迎宾西街段，全长4.25公里，2015年6月27日开始封闭施工。马练营路龙城大街至武洛街段，全长5.5公里，今年3月29日封闭施工，预计9月底完工。

新晋祠路

9月5日，记者在施工现场了解到，目前此项工程进展已总体过半，预计11月具备通车条件。

今年4月21日，太原市启动对新晋祠路蒙山大街至古城大街段的道路改造工程。道路全长4.7公里，规划红线宽50米，工程包括道路、排水、桥(涵)梁、电力、照明、交通设施等施工。

去年，太原市曾对新晋祠路的长风西街至冶峪河路段进行了改造。改造后，路面为人非共板的形式，道路红线没有变动，由原来的双向6车道变为双向8车道，路中增设4米宽的绿化隔离带，路两侧的绿化带由树穴带替代。

太茅路

9月6日至10日，太茅路康宁街到昌盛街进行道路的清扫、摊铺工作。记者在现场看到，工程已进入最后冲刺阶段。