道路人孔盖遍布 民众讥像骑水上摩托车

台中沙鹿中山路与长春路短短一个路口，路面竟遍布23个人孔盖，骑车遇到人孔盖，摩托车颠簸仿如飘起来，民众形容就像骑水上摩托车。沙鹿陆桥现正进行重建施工，来往港区之间，长春路成为民众的主要替代道路，李先生指...

台中沙鹿中山路与长春路短短一个路口，路面竟遍布23个人孔盖，骑车遇到人孔盖，摩托车颠簸仿如飘起来，民众形容就像骑水上摩托车。

沙鹿陆桥现正进行重建施工，来往港区之间，长春路成为民众的主要替代道路，李先生指出，每天上班骑车都要沿着沙鹿中山路骑到台湾大道，但中山路与长春路口的人孔盖多到有点夸张，骑车就像骑水上摩托车，摩托车骑过人孔盖就会飘起来。

李先生表示，政府要民众为了重大建设行驶替代道路，至少应该维持替代道路的路平灯亮，结果要民众骑这种人孔盖道路，简直在考验骑士们的技术。

蔡先生表示，市府推路平政策也要重视海线地区，这么重要的道路、每天车子来往这么多，这个路口更需要路平才对。

台中市议Y杨典忠指出，从下长春路桥后到中山路口，单就一个路口周边就有23个人孔盖，有电力、通讯宽频、桩位、下水道等。

他表示，由于长春路是沙鹿陆桥施工的主要替代道路，来往港区车辆相当频繁，市府不仅定期要巡检该路口的路平状况，发现人孔盖问题立即通报改善，希望也尽速与管线业者协商处理这该路口20多个人孔的问题。

台中市建设局表示，沙鹿区中山路、长春路口为区管道路，坑洞部分会请沙鹿区公所加强巡查修补，路面老旧且多处管挖痕迹造成路况不佳部分，也会请区公所尽速评估路面重新刨补。

孔盖周边不平略为下陷者，将请管线公司改善，议请沙鹿区公所本权责追踪，未来则会请管线单位评估孔盖下地可行*，透过孔盖下地减量方式力求道路平整。