李彦宏首度解密百度大脑 滚动播报
导读:李彦宏首度解密百度大脑拟开放人工智能技术百度拟开放人工智能技术李彦宏:百度图像识别已在无人车、AR领域有应用李彦宏解读百度大脑战略三大部分组成人工智能11只概念股价值解析李彦宏首度解密百度大脑拟开放...
导读:
李彦宏首度解密百度大脑拟开放人工智能技术
百度拟开放人工智能技术
李彦宏:百度图像识别已在无人车、AR领域有应用
李彦宏解读百度大脑战略三大部分组成
人工智能11只概念股价值解析
李彦宏首度解密百度大脑拟开放人工智能技术
2016年百度世界大会再次将焦点锁定在人工智能(即AI)主题,不过这一次,百度首次向外界全面揭秘了其人工智能成果百度大脑,并宣布对广大开发者、创业者及传统企业开放其核心能力和底层技术。
这意味着百度大脑将与各行各业结合,衍生出不同领域的行业大脑,比如医疗大脑、交通大脑、金融大脑等等。就在同一天,百度宣布成立L3事业部,与百度自动驾驶事业部并列成为百度智慧汽车战略的两个抓手。作为百度大脑与汽车及交通行业融合的代表,智慧汽车正在成为百度人工智能战略落地的最重要场景之一,颇为神秘的百度L3事业部首次露面已开始展露野心。
智慧汽车开路
百度L3自动驾驶事业部昨日首次露面,作为智慧汽车渐进式改革的桥头堡,它承担了与百度自动驾驶事业部完全不同的任务。
百度L3事业部总经理顾维灏在接受记者采访时指出,百度L3事业部是从百度地图事业部中分拆而来,是百度智慧汽车战略的进一步升级。他表示,与自动驾驶事业部追求无人驾驶的革新*目标不同,L3事业部选择的是一条渐进式技术升级路线,目标是帮助汽车厂商实现自助驾驶的智能化升级,对自己的定位则是系统解决方案提供商。
据悉,L3是指有限条件下的自动驾驶,参考的是NHTSA(美国高速公路安全管理局)的标准,即需要驾驶员将手放在方向盘上(或坐在驾驶位上),当行驶时出现紧急情况需要进行必要人工干预的自动驾驶。
百度L3事业部所推出的L3自动驾驶解决方案,瞄准的也是这个领域,该方案将主要应用在正常道路环境下的自动跟车、自动超车、自动变道、自动停车以及自动召回等场景,让驾乘者可以拥有更多的自主空间。
百度推动L3自动驾驶发展,得益于其积累多年的人工智能、大数据等技术优势,其中最为核心的技术就是我们的LearningMap以及高精地图。顾维灏说。
此前,长安汽车已经与百度达成智慧汽车战略合作,顾维灏表示,百度也正在与其他整车厂商洽谈相关合作。L3事业部将在输出人工智能、大数据、高精地图等技术能力的同时,为汽车厂商提供订制的解决方案。
解密百度大脑
顾维灏告诉记者,智慧汽车将成为人工智能非常重要的一个出口,这也可以理解为百度大脑与汽车行业结合的一个典范。
今年3月,百度首席科学家吴恩达在接受媒体采访时透露,百度很快将在美国测试无人驾驶汽车,希望能在2018年推出商用车型。
昨日,百度董事局主席李彦宏首次对百度大脑进行了解密,而其中的语音、图像、自然语言处理和用户画像四大能力已经广泛应用于智慧汽车、AR等产业中。
在图像识别方面,据称百度人脸识别检测准确率已达99.7%,此外无人驾驶汽车也需要仰仗计算机视觉和图像识别技术,这可以说是解决无人驾驶汽车最后一公里问题的关键。李彦宏说。
根据百度此前发布的第二季度财报,人工智能已渗透入百度各个业务线,为百度的各个业务提供支持,并极大地提高了语音与图像识别的准确*。而按照百度的规划,百度大脑的核心能力和底层技术将全面开放给广大开发者、创业者及传统企业。昨日,百度首席科学家吴恩达正式公布了百度人工智能的两大开放平台:百度深度学习平台(PaddlePaddle)与百度大脑开放平台(ai.baidu.com)。(.上.证.温.婷)
百度拟开放人工智能技术
9月1日,百度首次向外界全面展示其人工智能成果百度大脑以及在语音、图像、自然语言理解和用户画像四大前沿能力,同时宣布对开发者、创业者及传统企业开放其核心能力和底层技术。
据悉,百度基于深度学习研发的新一代深度语音识别系统识别准确率可达到97%,在人脸识别方面达到99.7%的准确率。
百度董事长兼首席执行官李彦宏介绍,百度大脑将与各行业结合,衍生出不同领域的行业大脑,比如医疗大脑、交通大脑、金融大脑等。
百度首席科学家吴恩达公布了百度人工智能的两大开放平台,百度深度学习平台与百度大脑开放平台。据介绍,百度深度学习平台以更少的数据准备及训练配置,实现易学易用、*能高效;而百度大脑开放平台则向合作伙伴开放技术与培训资料,实现因智而能,促进行业发展。(中国证券报)
李彦宏:百度图像识别已在无人车、AR领域有应用
李彦宏1日介绍,百度大脑主要有四大能力,包括语音、图像、自然语言处理和用户画像等。据他现场透露的信息,其中图像识别能力已经在无人车、AR领域有所应用。
在图像识别方面,据称百度人脸识别检测准确率已达99.7%。此外,无人驾驶汽车也需要仰仗计算机视觉和图像识别技术。这可以说是解决无人驾驶汽车最后一公里问题的关键。李彦宏说。
过去一年,百度花了不少精力,来提升百度无人车在城市道路的运行水平。在演讲中,李彦宏播放了一段无人车行驶过程的视频。
百度无人车在行驶过程中,通过感知,可以探测到路面上车、路标以及各种各样的障碍物,每个物体有一个独特的编号,便于车对它进行识别。这个车的识别是通过百度大脑来识别的。
自去年在国内首次实现城市、环路及高速道路混合路况下的全自动驾驶路测以来,百度无人车收获了国内外大量的关注,其在交通场景物体识别、高精度地图与定位等无人驾驶关键技术上的领先水平也得到了业界的广泛认可。
据透露,百度的图像智能识别技术帮助百度地图打破传统数据采集模式,实现了外业单人全景图像采集,使生产效率大幅提升。利用深度学习技术,采集设备可自动识别道路特征、提取建筑轮廓并绘制形状、识别道路图形标牌、电子眼、警示牌。图像智能识别技术能精准识别店铺名称、门牌号、停车场标识,甚至营业时间。
当前,百度地图的全流程数据生产自动化程度已超过80%,全景图像的自动化识别提取准确率高达95%。
图像识别的另一个应用领域是AR。据李彦宏透露,已经有广告主在挖掘AR在图像识别、用户感知和交互方面的应用。百度还在现场播放了与欧莱雅合作的一则短片,双方在广告合作中已经有了对于AR的相关应用。据称,百度还将提出更多形式的AR互动,让技术落地消费者生活。
此外,在语音能力方面,百度大脑还在现场复原了一段张国荣原音,基于这种合成模式,人人都可以拥有自己的声音模型。(中国证券网温婷)
李彦宏解读百度大脑战略三大部分组成
随着互联网人口红利的消失,移动互联网的时代已经渐渐离开我们,随之而来的将是人工智能时代。百度董事局主席李彦宏在今日的百度世界大会上做出了上述判断。
事实上,近年来百度已经逐渐将战略重点转向人工智能。李彦宏坦言,人工智能对于百度来说就是百度大脑。据他解释,百度大脑由三部分组成。第一部分是算法,包括超大规模神经网络、万亿级参数等;第二部分是计算能力,包括数十万台服务器和中国最大的GPU集群;第三部分是数据,包括全网万亿网页、音视频图像、数十亿次搜索数据、百亿级定位数据等。
百度大脑的功能,重点包括语音、图像、自然语言处理和用户画像四大能力。百度大脑还在现场复原了一段张国荣原音,基于这种合成模式,人人都可以拥有自己的声音模型。(中国证券网温婷)
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