中秋连假国道夜间不收费　交部：夜间上路请睡饱再开

▲交通部考量中秋返乡车潮量大，加上借由公共运具票价打折作为假期疏运主力的措施仍尚未成熟，因此今年中秋连假国道夜间不收费。交通部今(1)日举行中秋连假疏运措施记者会，次长王国材宣布，本次连假国道夜间不收费，...

▲交通部考量中秋返乡车潮量大，加上借由公共运具票价打折作为假期疏运主力的措施仍尚未成熟，因此今年中秋连假国道夜间不收费。交通部今(1)日举行中秋连假疏运措施记者会，次长王国材宣布，本次连假国道夜间不收费，呼吁要利用夜间时段上路的民众睡饱再开车，此外也将加强联络道照明及交通工程改善，并针对安全观念问题持续与民众沟通。

王国材表示，考量中秋返乡车潮量大，加上借由公共运具票价打折作为假期疏运主力的措施仍尚未成熟，因此今年中秋连假国道夜间不收费。

王国材说，关于此议题，交通部委托台湾运输协会进行评估，报告指出收费与否和分散车流无关，甚至更加危险，所以建议应该收费；但学会也委托远见民调中心做过3次民调，发现大部分民众还是期待免收费，因此交通部将请学术单位继续评估，搜集相关数据，并和民众持续沟通。 王国材说，研究显示，夜间行驶国道的肇事率在上半夜(23时至3时)较为严重，达61.2%，下半夜(3时至6时)则不到4成(38.8%)，呼吁民众虽然今年实施夜间不收费，但希望用路人能养足精神后在开车，行驶国道时勿超速或抢道。

高公局代理局长吴木富表示，今年中秋4天连假国道车流量预计会比端午节多5%，连假第一天国道总车流约275万辆次，第二天265万、第三天260万、第四天250万。南下最高车流量落在连假第一天，约160万辆次，将是本次输运重点；北上最高量会出现在周六，约145万辆次。

今年端午连假，交通部长贺陈旦为唤起国人夜间开车安全意识，实施国道夜间收费欲降低车潮，中秋连假又改回不收费，王国材表示，夜间肇事率高有2大原因，一是环境因素，二是疲劳因素，交通部将要求高公局、公路总局对于国道主线及联络道的照明及交通工程进行改善，也呼吁民众尽量在下半夜(3时至6时)上路，睡饱再开。