中秋连假国道夜间不收费 交部:夜间上路请睡饱再开
▲交通部考量中秋返乡车潮量大,加上借由公共运具票价打折作为假期疏运主力的措施仍尚未成熟,因此今年中秋连假国道夜间不收费。交通部今(1)日举行中秋连假疏运措施记者会,次长王国材宣布,本次连假国道夜间不收费,...
▲交通部考量中秋返乡车潮量大,加上借由公共运具票价打折作为假期疏运主力的措施仍尚未成熟,因此今年中秋连假国道夜间不收费。交通部今(1)日举行中秋连假疏运措施记者会,次长王国材宣布,本次连假国道夜间不收费,呼吁要利用夜间时段上路的民众睡饱再开车,此外也将加强联络道照明及交通工程改善,并针对安全观念问题持续与民众沟通。
王国材表示,考量中秋返乡车潮量大,加上借由公共运具票价打折作为假期疏运主力的措施仍尚未成熟,因此今年中秋连假国道夜间不收费。
王国材说,关于此议题,交通部委托台湾运输协会进行评估,报告指出收费与否和分散车流无关,甚至更加危险,所以建议应该收费;但学会也委托远见民调中心做过3次民调,发现大部分民众还是期待免收费,因此交通部将请学术单位继续评估,搜集相关数据,并和民众持续沟通。 王国材说,研究显示,夜间行驶国道的肇事率在上半夜(23时至3时)较为严重,达61.2%,下半夜(3时至6时)则不到4成(38.8%),呼吁民众虽然今年实施夜间不收费,但希望用路人能养足精神后在开车,行驶国道时勿超速或抢道。
高公局代理局长吴木富表示,今年中秋4天连假国道车流量预计会比端午节多5%,连假第一天国道总车流约275万辆次,第二天265万、第三天260万、第四天250万。南下最高车流量落在连假第一天,约160万辆次,将是本次输运重点;北上最高量会出现在周六,约145万辆次。
今年端午连假,交通部长贺陈旦为唤起国人夜间开车安全意识,实施国道夜间收费欲降低车潮,中秋连假又改回不收费,王国材表示,夜间肇事率高有2大原因,一是环境因素,二是疲劳因素,交通部将要求高公局、公路总局对于国道主线及联络道的照明及交通工程进行改善,也呼吁民众尽量在下半夜(3时至6时)上路,睡饱再开。
交通部今天公布中秋节假期疏运措施,国道除夜间免收费外,国道1号、3号与5号都有高乘载管制。高速公路局说,国1高乘载为假期第1天,9月15日上午7时至中午12时,国1南下内湖至头份;国3南下木栅至香山。国5为4天假期都 ...
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