南京地铁全线安检昨试运行 有意思

导读：昨天一大早，分布在南京各个地铁站点的安检机开始了试运行。作为南京地铁全线安检前的最后尝试，昨日早高峰油坊桥等客流大站出现了排长队现象，乘客大多较为配合。今天起，地铁全线安检就要正式开始执行了，运...

导读：昨天一大早，分布在南京各个地铁站点的安检机开始了试运行。作为南京地铁全线安检前的最后尝试，昨日早高峰油坊桥等客流大站出现了排长队现象，乘客大多较为配合。今天起，地铁全线安检就要正式开始执行了，运营方提醒，乘客在出行前请预留充足的进站安检时间。

2号线油坊桥站进站到刷卡需七八分钟

昨天早上7点半，油坊桥站站厅安检还没开始，安检设施和工作人员已经严阵以待。两边的进站口，共设有四台安检机，每个进站口都设置了护栏引流，乘客开始沿着护栏依次进站。

上午8点左右，油坊桥站安检开始，人流行进的速度明显放缓。地铁运营在油坊桥的进出站口处用铁马隔离设置了进、出通道，同步安排人员进行引导。

记者测算发现，乘客依次安检，从进入限流护栏到刷卡进站，每个人花的时间大概是一分半。不过，如果加上从门口排队进站到限流护栏前的等待时间，早高峰时间进站大概需要七八分钟，而平峰时间进站大概需要两分半钟。

据统计，昨日早高峰，2号线油坊桥站在早高峰7：30至8：30的时间段内，进站客流达到1.28万人。

3号线柳洲东路站客流大但基本无积压

在3号线柳洲东路站，出入口处设置了回型进站通道，用于减缓进站速度、避免站厅内客流积压，安检人员不时提醒手持饮料和矿泉水的乘客在安检时打开瓶盖喝一口，整个站厅内没有出现乘客积压的情况。7点42分开始，柳洲东路站开始安检。记者体验发现，从进站到安检结束耗时2分钟。

由于柳洲东路站早晚高峰客流明显，因此，在1号出口处，地铁运营方设置了进口隔离栏，共两条通道，乘客排队进行，秩序井然。据乘客王先生介绍，柳州东路站在安装了安检机后，跟以前没太大差别，只是现在比以前多耗一些时间。

昨日早高峰7：30至8：30，柳洲东路站进站客流为1.2万人。由于站厅设计等客观原因，与油坊桥站相比，这里明显较为通畅。

客流不大的站点只比平时多耗费20-30秒

除传统客流大站外，其他站点昨日安检情况较为正常。

昨日早高峰，二号线下马坊地铁站，进站口设置了隔离栏和提醒标牌，几名安检人员在安检机旁疏导乘客。本来排队的站点可能影响稍大，客流小一些的基本没什么影响。南京地铁工作人员介绍，一般客流不大的站点，乘客除了在安检口比平时多耗费20—30秒外，其他的进站程序跟平时一样。

而像下马坊等地铁站，平时就没有拥堵的情况，在安装了安检机后，同样不影响乘客出行。

昨日半天查获阻截违禁品152件

根据运营统计数据，截至中午12:00，地铁方在上午的全线网安检试运行中，共查获阻截违禁品152件，其中，管制刀具类19件、普通刀具类55件、易燃易爆品36件、其他违禁品42件。

地铁运营方表示，本月起，将根据昨日安检试运行情况，对部分车站安检点位进行适当调整，尤其强化高峰期客流大站的安检通过能力。

同时，运营方也提醒乘客，本月起，大家在出行前务必预留出充足的进站安检时间；此外，在周一早高峰、周五晚高峰和节日期间更要多预留一些出行时间，地铁方也会尽力把安检对乘客出行的影响降至最低。(孙丹印张彪)