6号线晚高峰运行间隔缩至两分半 [哈哈镜]
2016年8月31日讯,为有效缓解高峰时段客流压力,9月1日起地铁6号线将使用新编平日列车运行图。新的运行图实施后,6号线早高峰增加2组运用车,达到49组,列车间隔由3分缩至2分53秒,提高运力4.05%;晚高峰采用大小交路...
2016年8月31日讯,为有效缓解高峰时段客流压力,9月1日起地铁6号线将使用新编平日列车运行图。新的运行图实施后,6号线早高峰增加2组运用车,达到49组,列车间隔由3分缩至2分53秒,提高运力4.05%;晚高峰采用大小交路套跑的方式,大交路为海淀五路居站至潞城站,小交路为海淀五路居站至草房站,大、小交路车次比例为2:1,列车间隔由2分45秒缩至2分30秒,提高运力10%,晚高峰运用车保持53组不变。
为有效缓解高峰时段客流压力,9月1日起地铁6号线将使用新编平日列车运行图
据地铁公司相关人员介绍,今年以来北京地铁客运量持续在高位运行。目前,6号线东段早高峰客流压力较大,运量运力矛盾突出,包括物资学院路站至金台路沿途各站以及北运河西站在内的9座车站均为常态限流车站,此次列车最小间隔和行车组织方式调整后,将有效缓解6号线早晚高峰时段客流压力及呼家楼站的换乘压力。
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