肥西县城15年总体规划出炉 [有意思]

肥西县城15年总体规划出炉5条地铁线穿城而过肥西县城15年总体规划出炉5条地铁线穿城而过昨日，记者获悉，《肥西县城总体规划（2015-2030年）》已通过合肥市规委会审查，到2030年前，肥西县城市发展总体框架已经敲定，...

肥西县城15年总体规划出炉5条地铁线穿城而过

肥西县城15年总体规划出炉5条地铁线穿城而过

昨日，记者获悉，《肥西县城总体规划（2015-2030年）》已通过合肥市规委会审查，到2030年前，肥西县城市发展总体框架已经敲定，未来将成为合肥大都市区的西南中心。

本次规划区包括上派镇行政边界、绕城货运专线以东、派河以南的范围，主城区肥西片区范围包括上派镇、桃花镇、紫蓬镇、花岗镇等区域。

依据《合肥市城市快速轨道交通建设规划》，肥西范围内共有4条规划轨道线路，其中轨道3号线延伸线为近期建设线路，轨道4号线、轨道7号线、轨道9号线为远期线路。同时，未来还有轨道联络线（15号线）将肥西有效接驳到滨湖新区和高新区，进一步强化肥西同主城交通联系。

具体来说，轨道交通3号线延伸线：南北交通线，经合肥市政务区、上派镇老城区至城南生活片区。

轨道交通4号线：南北交通线，经高新区、柏堰工业园、桃花工业园拓展区延伸至华南城。

轨道交通7号线：东西交通线，由高新区延伸至滨湖新区，沿途东西向贯穿柏堰工业园。

轨道交通9号线：南北交通线，经经开区、新港南区、上派老城区延伸至产城融合示范区。

轨道联络线（15号线）：由滨湖新区车辆基地延伸，经深圳路、创新大道至肥西高铁站后沿杭埠河大道向高新区延伸。

按照规划，肥西可通过多条快速通道抵达新桥机场，通达时间基本控制在40分钟以内。比如上派城区通过方兴大道——机场高速、上小路、将军岭路——机场高速快速联系机场，官亭、山南镇、柿树岗乡通过杨桃路——济祁高速、高山线——机场便道快速联系机场，三河、严店通过G330（合铜路）——西绕城高速、G330——方兴大道——机场高速快速联系机场，花岗镇通过将军岭路——机场高速、西绕城高速快速联系机场。

此外，肥西规划6条快速公交线，途经东西向分别为繁华大道、紫云路、云谷路、深圳路、丰乐河大道；南北向为创新大道、独秀园路、蓬莱路、杭埠河大道。

根据规划，途经肥西县境内的高速铁路线为沪汉蓉高铁线、合安九高铁线，城际铁路线为合六城际铁路线、合安城际铁路线，普通铁路有宁西铁路、合九铁路、合肥绕城货运专线和经开区铁路货运专线。现有的肥西站将改造扩建为肥西高铁站，肥西高铁站区域集合安九高铁站场、汽车客运站于一体，形成合肥主城区西南交通枢纽。此外，铭传乡境内预留南分客运站。合六城际铁路途经官亭镇，设官亭客运站。

根据规划，肥西将形成一横三纵的高速公路路网格局。其中，一横为沪陕高速，是连接上海、南京、合肥、西安等城市的东西向交通大动脉，从肥西县高店乡穿过，现已建成通车；三纵分别为合安高速、济祁高速和西绕城高速。另外，将新增5处高速公路出入口，其中一处位于高店乡观山路交汇处。

规划结合合肥市域1331空间结构体系，形成南北向5条、东西向6条的公路网主骨架体系。其中，南北向为X042（半金路）、S243（官山路）、S242（上小路）、G206（将军岭路——合安公路）、G330（合铜路）。东西向为机场便道、G312（合六公路）、S366（X044）、合六南通道、S315（杨桃路）、舒三公路。

汪文霞记者伍静