桃机港务公司结盟 推区域货转中心

桃园国际机场公司及台湾港务公司，今天在交通部签署合作意向书，宣示以海空结盟、双港联动方式，打造台湾复合式物流运输环境。国内两大海空运枢纽，今天在交通部，由桃机公司总经理萧登科及港务公司总经理李泰兴共同...

桃园国际机场公司及台湾港务公司，今天在交通部签署合作意向书，宣示以海空结盟、双港联动方式，打造台湾复合式物流运输环境。

国内两大海空运枢纽，今天在交通部，由桃机公司总经理萧登科及港务公司总经理李泰兴共同签署合作意向书。

未来两家公司将利用各项行政资源搭建服务平台，努力让台湾物流操作环境能与国际接轨，进而促使国际物流业者进驻台湾设置海外发货中心，达到群聚规模效益，带领台湾物流产业蓬勃发展。

这同时也是继中华航空公司、阳明海运公司与中华邮政公司3家签署合作备忘录进行业务合作结盟之后，政府再次落实“海空邮结盟打造国际物流枢纽”的行动证明。

双方结盟工作重点包括，落实复合式物流运输环境，两公司将广泛而有效率地结合海、空运输能量，透过海空结盟，以共同合作的方式，努力推动海港与空港作业一致*，扩大物流营运范围，提升货物流通*，并推动各项物流便捷措施，形塑台湾与国际接轨的物流环境。

另外，发展“区域型货运转运中心”，因应跨境电商的发展及电商平台海外发货中心的需求，且台湾位居大陆、美国、东北亚、及东协各国的核心地带，两家公司将以绵密的航网航点搭配国内供应链管理实力，吸引国际业者来台设置发货中心，推动台湾成为“区域型货运转运中心”，服务全球各地。

再者，深化智慧物流发展，伴随着“区域型货物转运中心”发展，将创造更多的物流服务需求，从理货、检货、包装、贴标签，以大数据分析、金流服务，利用台湾既有的物流服务及资通讯技术来扩大国内产业规模，也可以透过这些历程来强化台湾发展智慧物流的深度，带动相关产业产值的提升。