合肥郑州间下月通高铁 有意思

新安晚报、安徽网记者从上海铁路局获悉，日前，郑州至徐州客运专线（以下简称郑徐高铁）进行满图运行试验，预计9月具备开通运营条件。郑徐高铁开通运营后，合肥到郑州最快需3个小时左右，至西安则需6个小时。记者还了...

新安晚报、安徽网记者从上海铁路局获悉，日前，郑州至徐州客运专线（以下简称郑徐高铁）进行满图运行试验，预计9月具备开通运营条件。郑徐高铁开通运营后，合肥到郑州最快需3个小时左右，至西安则需6个小时。记者还了解到，郑合高铁郑州至阜阳段也于日前全线开工。

据介绍，郑徐高铁连接中东部两大高铁干线——京广高铁与京沪高铁，是国家中长期铁路网规划中四纵四横之一的徐兰高速铁路的重要组成部分。线路全长约362公里，共设郑州东、开封北、兰考南、民权北、商丘、砀山南、永城北、萧县北及徐州东9个车站。全线有特大、大中桥共计20座约337.5公里，约占正线长度的93%，正线设计速度目标值350公里/小时。

据分析，郑徐高铁计划在9月10日左右开通运行。从郑州铁路局发布的初期运行图来看，郑徐高铁初期开行46对列车。开通后，我省砀山和萧县不仅前往长三角地区将实现直达，更有了一条向西通道。这其中对合肥影响最大的就是，将有4对始发和过路直达西安的高铁。

据了解，郑阜高铁自郑州南站(不含)至阜阳西站(含引入阜阳枢纽相关工程)已全线开工，线路全长267.2公里，设计行车速度350公里/小时，建设工期4年。河南境内共设8站，走向为郑州南站、许昌北站、鄢陵南站、扶沟南站、西华东站、周口东站、项城北站和沈丘北站。据介绍，如果工程进展顺利，河南段有望2018年年底铺通，阜阳段2019年1月底铺通，同年5月底前完成四电施工、6月1日开始联调联试、9月30日全线建成通车。

记者了解到，目前郑州至合肥只有普速列车，运行时间最快也需要7个多小时。郑徐高铁9月通车后，通过徐州中转，郑州至合肥最快3小时左右便可到达。郑阜高铁开通后，通过与商合杭高铁连接，郑州至合肥最快将在2小时左右到达。

新安晚报、安徽网记者刘旸