军武》美空军拨款　新一代加油机KC-46A预量产

美国空军18日拨款28亿美元给波音(Boeing)公司，以预量产（Low-RateInitialProduction）19架KC-46A空中加油机，期盼最终能够生产179架，用来取代服役超过一甲子的KC-135加油机。根据美国“国防新闻”(DefenseNews)网...

美国空军18日拨款28亿美元给波音(Boeing)公司，以预量产（Low-Rate InitialProduction）19架KC-46A空中加油机，期盼最终能够生产179架，用来取代服役超过一甲子的KC-135加油机。

根据美国“国防新闻”(Defense News)网站报道，波音公司发布新闻稿指出，美国空军已核拨28亿美元（约新台币879亿元）预量产经费，将分批生产7架与12架KC-46A及零组件。

预计2018年前全部交付完毕，波音计划未来能生产179架，以取代现役的KC-135机队。

欧洲空中巴士集团的A330 MRTT多用途加油运输机（Multi Role Tanker Transpo人体，MRTT）曾以KC-30型号，在2008年参加美军新一代新加油机招标，并获得350亿美元标案。但是在波音公司抗议后，美国防部重新招标，KC-30退出竞标。2011年改由波音公司设计的KC-46加油机得标。

波音公司赢得德合约部分包括，波音公司先生产4架测试款，分别是2架767-2C和2架KC-46A。这些测试机目前飞行时数已超过1000小时，并与美军现役的F-16、F/A-18、 **-8B、KC-10加油机、C-17运输机与 A-10 攻击机完成对接加油测试。