火联会未放弃协商 9月初再决定下一步

交通部长贺陈旦昨天向台铁火车驾驶联谊会喊话，表示“如果民众看到火车司机是因为比较在意自己的权益，使得中秋疏运开缺口，将伤害铁路局的形象”。不过这句话也让火联会很受伤，关闭协商大门。外传火联会今天(19日)...

交通部长贺陈旦昨天向台铁火车驾驶联谊会喊话，表示“如果民众看到火车司机是因为比较在意自己的权益，使得中秋疏运开缺口，将伤害铁路局的形象”。不过这句话也让火联会很受伤，关闭协商大门。外传火联会今天(19日)下午将面见阁揆林全，不过火联会傍晚受访时予以否认，表示将于9月初与台铁进行后续协商，再决定下一步。

台铁火车司机因为人力长期无法补足，扬言“9月6日起依法休假、中秋节不加班”。对此，交通部长贺陈旦18日向台铁火车驾驶联谊会喊话，表示“如果民众看到火车司机是因为比较在意自己的权益，使得中秋疏运开缺口，将伤害铁路局的形象”。不过这句话让火联会成员很受伤，关闭协商大门。火联会表示，他们并不贪心，要求的也不是个人利益，而是“真的累了”，只希望争取充足的休息时间，确保行车安全。

由于媒体报道，火联会将于19日下午面见行政院长林全，看林全拿出多少诚意，否则中秋节还是会“依法休假”。对此，火联会秘书长高伟致傍晚受访时，否认曾前往行政院，并表示，贺陈旦说的话，确实让他们短暂关闭了第一波协商的大门，但仍将于9月初与台铁进行后续协商，再决定下一步。高伟致说：‘(原音)因为排班办法不是一次可以讲完的，所以我们在下个月5日、6日、7日还会再协商一次。因为我们人力的问题，要调整人力去开会，是很不容易的一件事情。所以我们这次协商，会用分段协商，然后一步一步地确定是否已经有做到，那如果没有做到的话，我们要加班的部分，现在还是没有松口。’

高伟致强调，这几年，交通部长、台铁局长来来去去，但是司机员始终站在第一线，长期加班，许多老师傅一直到退休，没有休过一天假。因此，没有人比司机员更有责任心。但是人力精简后，面对30年都未改变的排班办法，大家都累到感觉“快灭顶了”，呼吁交通部长到第一线来看看他们，就会知道真实的情况，也才能对症下药。