郑徐高铁9月开通运行 有意思

郑西铁路客运专线公司副总工程师王永玺接受媒体集中采访。朱志庚摄列车上乘务员服务周到细致。朱志庚摄列车从徐州仅仅用了80分钟就到了郑州。朱志庚摄中新网南京8月18日电(记者朱志庚)8月18日上午，记者从上海铁路局...

郑西铁路客运专线公司副总工程师王永玺接受媒体集中采访。朱志庚摄

列车上乘务员服务周到细致。朱志庚摄

列车从徐州仅仅用了80分钟就到了郑州。朱志庚摄

中新网南京8月18日电(记者朱志庚)8月18日上午，记者从上海铁路局获悉，郑州至徐州客运专线(也称郑徐高铁)从8月16日起进行满图运行试验，预计9月具备开通运营条件。届时，中国大陆西部与中东部地区的时空距离将大大缩短。

8月18日上午10:04分，来自全国各地的50余家媒体70多名记者在徐州东站登上了G1803次列车，开始了亲身体验郑徐客专的魅力之旅。仅仅1小时20分钟，G1803次列车就顺利抵达郑州东站。

列车行进中，郑西铁路客运专线有限责任公司副总工程师王永玺向媒体介绍，郑徐客专全线采用中国完全自主知识产权的CRTSIII型板式无砟轨道。该型轨道具有更耐久、更稳定、更安全等优点，可为乘客提供更加舒适的乘车体验。今年7月，中国自行设计研制、全面拥有自主知识产权的“中国标准”动车组，在郑徐客专进行了综合试验，完成时速420公里两车交会及重联运行，为世界上首次。

“郑徐客专连接京广高铁与京沪高铁两大高铁干线，是国家铁路规划中‘四纵四横’之一的徐兰高速铁路的重要组成部分。”上海铁路局运输处工程师杨秀志说，该线路构筑了陇海快速铁路大通道，大大缩短中国大陆西部与中东部地区的时空距离。

据了解，郑徐客专于2012年12月开工建设，2015年9月完成全线无砟轨道工程，2015年10月完成全线铺轨。2016年3月，郑徐客专开展静态试验、验收和接触网送电等，5月至7月组织中国标准动车组高速综合试验。7月22日起，郑徐客专进入运行试验阶段。郑徐客专线路全长约362公里，共设郑州东、开封北、兰考南、民权北、商丘、砀山南、永城北、萧县北及徐州东等9个车站。

目前，徐州开往郑州方向最快的D307次列车全程也需耗时2小时33分，其他车子都在3个小时以上，如今列车运行时间被缩减70分钟左右。从9月份开始，中东部地区民众从徐州乘坐高铁列车可以直达河南、陕西、河北、山西等西部四省，同样也方便了这些地方的老百姓到中东部地区。(完)